RC - Aktuelle Meldungen

Fahrbericht Xpeng L03: Chinese mit deutschem Anspruch
09.10.2026 - Markus Schrick, Europa- und Deutschlandchef des chinesischen Herstellers Xpeng, hat einen eigenen Blick auf seine Marke und definiert sie als den „deutschesten Hersteller“ der chinesischen Anbieter in Europa. Angesichts einer fünfprozentigen Beteiligung von Volkswagen an dem vor gerade zwölf Jahren gegründeten Konzern, eine durchaus berechtigte Definition, wobei VW am Ende wahrscheinlich von der Verbindung stärker profitiert als der chinesische Partner. Xpeng ist deutlich mehr als ein weiterer Automobilhersteller auf dem Weltmarkt und versteht sich als Technologiekonzern, der humanoide Roboter ebenso herstellt wie Flugautos und leistungsstarke Chips.
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Citroën setzt auf Strom – und die neue Ente
08.10.2026 - Citroën setzt beim Wachstum auf bezahlbare Elektromobilität, Benziner und Hybride bleiben aber nach wie vor im Angebot. „Wir sind eine Marke für alle“, sagt Deutschlandchef Thomas Goldboom im Gespräch anlässlich des Windsurf World Cup auf Sylt, den die Marke seit 2024 sponsert. Der Anspruch dabei lautet: unterschiedliche Bedürfnisse bedienen, ohne beim elektrischen Antrieb nachzulassen.
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Taxi fahren mit Mitsubishi
08.10.2026 - Mitsubishi bietet den Plug-in-Hybrid Outlander und den vollelektrischen Eclipse Cross ab sofort auch als Taxi-Version an. Der Umbau erfolgt in Zusammenarbeit mit den Spezialisten Haberl Electronic aus Arnstorf und Funkanlagen-Elektronik Heinz Reuss aus Hamburg. Zusätzlich bezuschusst Mitsubishi das Taxi-Paket mit 2000 Euro netto.
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Der Toyota Sora kommt mit weniger Wasserstoff jetzt weiter
08.10.2026 - Toyota hat die neue Generation seines gemeinsam mit Isuzu entwickelten Brennstoffzellenbusses Sora vorgestellt. Gegenüber der ersten Generation wurden Reichweite und Effizienz verbessert. Trotz einer um rund 20 Prozent reduzierten Wasserstoffspeicherkapazität legt der Bus nun mehr als 300 Kilometer mit einer Tankfüllung zurück. Möglich wird dies durch ein weiterentwickeltes Brennstoffzellensystem und eine leistungsfähige Traktionsbatterie.
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Fahrbericht Hyundai Ioniq 3: Familienkutsche im Trainingsanzug
08.10.2026 - Wer einen mächtigen Heckspoiler trägt, weckt Erwartungen. Wer dazu einen üppigen Diffusor und große Räder bereitstellt, erst recht. Der Hyundai Ioniq 3 erscheint in seiner mattroten N-Line-Aufmachung jedenfalls nicht zum gemütlichen Spaziergang angezogen, sondern eher zum Sprinttraining. Doch schon auf den ersten Kilometern rund um Istanbul wird klar: Unter dem Sportdress steckt kein Heißsporn, sondern eher der entspanntere Typ. Einer, der schlechte Straßen gelassen nimmt, seine Passagiere ordentlich unterbringt und bei der Bedienung erfreulich selten Rätsel aufgibt.
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Winterreifen: Was gilt für Fahrrad und Motorrad?
07.10.2026 - Winterreifen gehören für viele Autofahrer selbstverständlich zur kalten Jahreszeit. Doch wie sieht es bei Zweirädern aus? Auch für sie sind spezielle Reifen für niedrige Temperaturen, Schnee und Eis verfügbar, wie die Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) betont. Allerdings sind die rechtlichen Grundlagen für Zweiräder andere.
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ADAC: Tankrabatt wird nicht vollständig weitergegeben
07.10.2026 - Die Kraftstoffpreise sind seit Inkrafttreten des Tankrabatts zum 1. Oktober deutlich gesunken – ein Liter Super E10 kostet nach Berechnungen des ADAC aktuell im bundesweiten Durchschnitt 2,126 Euro. Das sind 13,2 Cent weniger als vergangene Woche. Der Preis für einen Liter Diesel sank um 17,6 Cent auf im Mittel 2,233 Euro.
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Sidecar-Weltmeister in Oschersleben gekürt
06.10.2026 - Die Motorsport-Arena Oschersleben war am vergangenen Wochenende erneut Treffpunkt der internationalen Gespannszene. Beim Sidecar Festival feierten Fahrer, Teams und Fans gemeinsam den Saisonabschluss und erlebten zugleich die Entscheidung in der Gespann-Weltmeisterschaft. Bereits am Samstag fiel die Entscheidung. Mit ihrem Sieg im ersten von zwei Rennen bauten Harrison Payne (ARS Yamaha) und Kevin Rousseau vom Team Steinhausen Racing ihren Vorsprung von 25,5 Punkten weiter aus. Damit war ihnen der Weltmeistertitel vor dem abschließenden Rennen nicht mehr zu nehmen.
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Im Rückspiegel: Bei Mazda dreht sich der Kolben immer noch
06.10.2026 - Bis heute ist Mazda dafür bekannt, bei Motoren immer wieder eigene Wege zu gehen. Zuletzt überraschte die Marke mit dem e-Skyactiv G 140, der seine 140 PS aus 2,5 Litern Hubraum schöpft. Ein sehr ungewöhnliches Verhältnis. Die meisten Hersteller machen es genau umgekehrt: möglichst viel Leistung aus möglichst wenig Hubraum. Und bis heute hält Mazda auch dem Wankelmotor die Treue, den das Unternehmen vor 65 Jahren einführte. Seit vielen Jahren gilt er als Alleinstellungsmerkmal der Marke. Der Automobilhersteller aus Hiroshima hat bisher über zwei Millionen Fahrzeuge mit diesem Antriebskonzept produziert und verkauft.
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Toyota ist Rallye-Weltmeister
06.10.2026 - Die beiden Schotten Elfyn Evans und Scott Martin von Toyota Gazoo Racing haben sich auf Sardinien erstmals die Rallye-Weltmeisterschaft geholt. Teamkollege Oliver Solberg gewan zwar das Saisonfinale, verpasste den WM-Titel jedoch um fünf Punkte. Der Toyta GR Yaris Rally1 verabschiedete sich mit seinem zwölften Saisonsieg und insgesamt 48 Erfolgen aus dem aktuellen Reglement.
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Die neuen Smart Compact Vans von Stellantis sind bestellbar
06.10.2026 - Stellantis öffnet die Bestellbücher für die neuen Einstiegsvarianten seiner sogenannten Smart Compact Vans. Die neuen Kastenwagen heißen Citroën Berlingo First, Fiat Doblò Easy Pro, Opel Combo Start und Peugeot Partner Active. Die kleinen Lieferwagen sind mit verschiedenen Motorisierungen (inklusive Elektroantrieb) zu Nettopreisen ab 21.700 Euro erhältlich und sind speziell auf die Bedürfnisse von Gewerbetreibenden zugeschnitten.
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Bonneville fahren geht bald auch mit 398 Kubik
06.10.2026 - Triumph bringt jetzt auch in seiner 400er-Einstiegsbaureihe eine Bonneville. Die T40 geizt nicht mit der markentypischen Detailliebe und steht ihren legendären größeren Geschwistern optisch in nichts nach. Größte technische Änderung gegenüber Speed 400, Tracker 400 und Scrambler 400 ist die Reduzierung der Leistung von 40 bzw. 42 PS auf 32 PS (23 kW). Triumph begründet das mit dem Fokus auf mehr Drehmoment des 398 Kubikzentimeter großen Einzylinders im unteren Bereich. So mobilisiert die Bonneville T40 36 Newtonmeter bei 5000 Touren und erreicht ihre Maximalleistung bei 7000 U/min. Das sind Werte, die je nach Modell und Parameter bis zu 2500 Kurbelwellenumdrehungen früher anliegen.
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