Rate - Aktuelle Meldungen

Paris 2026: Der Renegade kehrt zurück

13.10.2026 - Der Jeep Renegade kehrt zurück und soll sich bis 2030 eine Schlüsselposition im Portfolio der Marke sichern. Seit seiner Markteinführung im Jahr 2014 wurden in Europa mehr als 610.000 Exemplare des Renegade verkauft. Damit leistet das Modell einen wesentlichen Beitrag zur Präsenz von Jeep in Europa. Die nächste Generation soll die Position der Marke in einem der wichtigsten europäischen SUV-Segmente stärken und Jeep einem breiteren Publikum zugänglich machen.

Paris 2026: Mehr SUV wagen

13.10.2026 - Einen ausdrucksstarken Charakter will die koreanische Marke mit fortschrittlicher Technologie vereinen und nimmt dafür die Neufauflage des kompakten Bayon her. Gewinnen sollen der Komfort und das alltägliche Mobilitätsversprechen. Eine Hybridversion wird nachgereicht.

Paris 2026: Europa war schon immer der Maßstab

13.10.2026 - Changan Automobile hat auf der Mondial de l’Auto 2026 (bis 17. Oktober) die nächste Phase seiner Europa-Strategie vorgestellt, eingeleitet mit der Europapremiere der Modellreihe Changan Nevo. Das Unternehmen hat bisher die Reihe Deepal auf dem Markt und will nun seine lokalen Kapazitäten in Forschung und Entwicklung, Engineering und Kundenservice mit lokalen Partner auszubauen.

Paris 2026: Die Leidenschaft erleben

12.10.2026 - Peugeot präsentiert sich bis 18. Oktober beim Pariser Automobilsalon als eine der Stamm- und Hauptmarken der Messe mit einem neuen Standkonzept, das Fahrvergnügen, französisches Flair und die Zukunftsvision von Peugeot in Szene setzt. Die Architektur soll künftig zum Markenzeichen bei großen Automobilveranstaltungen werden. Ebenfalls als Blick in die Zukunft sind drei Konzeptfahrzeuge vor Ort, darunter zwei Weltpremieren: der Peugeot RCZ Vision und der Peugeot E-T16 Concept, beide mit dem revolutionäre Hypersquare-Lenkrad.

Teure Reparaturen lassen Versicherungsprämien steigen

12.10.2026 - Erneut sind Ersatzteile für Autos deutlich teurer geworden. Binnen Jahresfrist stiegen die Preise um mehr als 4 Prozent, so eine aktuelle Untersuchung des Gesamtverbandes der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV). Seit 2016 haben sich Ersatzteile im Durchschnitt sogar um mehr als 80 Prozent verteuert. Die Preise einzelner Ersatzteile wie hintere Seitenwände, Vordertüren oder Kofferraumklappen haben sich im gleichen Zeitraum nahezu verdoppelt, sagt GDV-Hauptgeschäftsführer Jörg Asmussen.

Paris 2026: Blitzschnell wieder aufgeladen

12.10.2026 - Der große chinesische Hersteller BYD nutzt den Pariser Automobil-SYalon als Bühne für die Premieren seines SUV-Flaggschiffs Atto 8. Zur Markteinführung im ersten Quartal 2027 wird das neue Modell mit Hinterrad- oder Allradantrieb erhältlich sein. Beim Antrieb haben die Käufer die Wahl zwischen maximaler Effizienz und großer Fahrdynamik: Je nach Variante ermöglicht die 115-kWh-Batterie eine kombinierte Reichweite von bis zu 653 Kilometern, während die Topversion Excellence AWD mit 775 PS den Sprint von 0 auf 100 km/h in nur 4,6 Sekunden absolviert.

Starke Markenidentität trotz der 80 Prozent Gleichteile

12.10.2026 - Nicht die einfachste Aufgabe, die Andreas Mindt in seiner neuen Funktion als Leiter Volkswagen Group Design mit der Electric Urban Car Family übernommen hat. Die Verbindung möglichst gleicher Plattformenr mit einem Design, das die Marken klar unterscheidet. Der Volkswagen ID Polo und ID Cross, der Cupra Raval und der Škoda Epiq basieren auf einer gemeinsamen Technologieplattform und verwenden über 80 Prozent gleiche Bauteile. Trotzdem verkörpert jedes Modell den Charakter und die Designsprache seiner Marke.

Paris 2026: Die Delphinschnauze kehrt zurück

12.10.2026 - Fiat lässt die „Delphinschnauze“ zurückkehren. Beim Stellantis-Event „Night Before“ vor dem Pariser Autosalon 2026 haben die Italiener die Studie „Multiplay“ vorgestellt, die das ebenso markante wie eigenwillige Frontdesign des Multipla von 1998 aufgreift. Auf 4,45 Metern Länge soll das Konzept das Raumangebot eines Vans mit dem Auftritt eines SUV und den Transportmöglichkeiten eines Pick-ups kombinieren. Ein konkretes Serienmodell ist jedoch nicht geplant. Die Studie dient lediglich als Ideenlabor für künftige Entwicklungen der Marke.

Fahrbericht Subaru E-Outback: Stromern durchs Unterholz

10.10.2026 - Subaru schickt den Outback ins Elektrozeitalter: Als E-Outback ergänzt der hochgelegte Kombi die Stromer Solterra und Uncharted und übernimmt die Rolle des Flaggschiffs. Der 4,85 Meter lange Neuling entstand erneut gemeinsam mit Toyota, bleibt aber einer alten Markentugend treu: Allradantrieb ist immer an Bord. Dafür sorgen nun zwei Elektromotoren statt eines Boxers. Ein großer Laderaum und die Aussicht, auch abseits befestigter Straßen weiterzukommen, gehören weiterhin zum Konzept. Die Preise beginnen bei 51.990 Euro.

VW ID Tiguan: In Zukunft mit Knopfdruck

09.10.2026 - Volkswagen macht bei seinem elektrischen Familien-SUV einen bemerkenswerten Schritt zurück, um nach vorn zu kommen. Denn die Tasten und Knöpfe sind wieder da, die Türgriffe lassen sich klassisch greifen, und statt einer weiteren Nummer trägt die neue Version einen vertrauten Namen. ID Tiguan heißt der Nachfolger von ID 4 und ID 5, der Anfang 2027 in den Handel kommen soll. Der bisherige Tiguan mit Benzin-, Diesel- und Hybridantrieben bleibt parallel im Angebot.

Volvo startet Full Care Leasing

08.10.2026 - Volvo bündelt ab sofort mit „Full Care Leasing“ zahlreiche Leistungen in einer monatlichen Leasingrate. So soll die Fahrzeugnutzung vereinfacht werden. Kern des Angebots ist ein Rundum-sorglos-Paket: Alle wesentlichen Kosten und Serviceleistungen, etwa für Wartung, Steuern und Versicherung, sind in der monatlichen Rate bereits enthalten. Lediglich die Strom- bzw. Kraftstoffkosten und die händlerindividuellen Überführungskosten fallen zusätzlich an.

Fahrbericht Hyundai Ioniq 3: Familienkutsche im Trainingsanzug

08.10.2026 - Wer einen mächtigen Heckspoiler trägt, weckt Erwartungen. Wer dazu einen üppigen Diffusor und große Räder bereitstellt, erst recht. Der Hyundai Ioniq 3 erscheint in seiner mattroten N-Line-Aufmachung jedenfalls nicht zum gemütlichen Spaziergang angezogen, sondern eher zum Sprinttraining. Doch schon auf den ersten Kilometern rund um Istanbul wird klar: Unter dem Sportdress steckt kein Heißsporn, sondern eher der entspanntere Typ. Einer, der schlechte Straßen gelassen nimmt, seine Passagiere ordentlich unterbringt und bei der Bedienung erfreulich selten Rätsel aufgibt.

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