Serie - Aktuelle Meldungen

Etliche Wechsel im Management von Mercedes-Benz

18.12.2025 - Bastian Baudy, derzeit Leiter Design AMG, wird zum 1. Februar neuer Designchef bei Mercedes-Benz. Er tritt die Nachfolge von Gorden Wagener an, der das Unternehmen auf eigenen Wunsch verlässt. Auch andere Managementpositionen müssen neu besetzt werden.

Fahrbericht Toyota Urban Cruiser: Mehr Lounge als Langstrecke

18.12.2025 - Hybrid-Pionier Toyota war bei Vollelektrikern lange nur Zaungast. Allein der kürzlich aufgewertete Mittelklasse-SUV bZ4x hielt vergleichsweise glücklos die Stromer-Fahne. Damit soll nun Schluss sein: Bis Ende 2026 sollen hierzulande zehn Elektro-Modelle quer durch alle Klassen kommen. Den Anfang macht jetzt der Urban Cruiser. Das vollelektrische B-SUV wirkt auf den ersten Blick wie ein kleiner Offroader: kastig-kantig, kurze Überhänge, viel robuste Kunststoffbeplankung fürs Irgendwo-da-draußen-Fahren. In Wahrheit passt er aber am besten in die Stadt und als Pendel-Stromer mit begrenztem Aktionsradius.

Seat nimmt Anlage für Rückgewinnung in Betrieb

17.12.2025 - Seat hat in der Zona Franca von Barcelona einen Circular Economy Hub eröffnet. Für die Demontage, Rückgewinnung und das Recycling von Fahrzeugteilen bestehende Anlagen gezielt weiterentwickelt.

Nissan will wieder mehr Emotionen wecken

17.12.2025 - Nissan will wieder mehr Emotionen wecken und plant gemeinsam mit seiner Unternehmenstochter Nissan Motorsports & Customization (NMC) neben zusätzlichen Aktivitäten einen stärkeren Fokus auf die Performancemodelle Nismo (Nissan Motorsport) geplant. Die Produktpalette soll auf zehn verschiedene Fahrzeuge verdoppelt werden. Dabei zieht Nissan auch die Kooperation mit externen Partnern in Betracht.

Luxuriöser Unimog: Das Showcar geht auch in den Praxiseinsatz

16.12.2025 - Der Unimog (für Universal-Motor-Gerät) wird im kommenden Jahr 80. Gemeinsam mit Umbaupartner Hellgeth Engineering hat Mercedes-Benz Special Trucks aus diesem Anlass ein besonderes Showcar für das Luxussegment mit verbesserter Leistung und erweiterten Komfortmerkmalen auf die Räder gestellt. Um Erkenntnisse für eine mögliche neue Entwicklungsstufe zu sammeln, wird das Fahrzeug im kommenden Jahr aber auch im realen Praxiseinsatz von einem Kunden getestet.

Triumphs 400er bekommt Familienzuwachs

16.12.2025 - Nach der Scrambler XC bekommt Triumphs 400er-Baureihe weiteren Zuwachs. Ab Mai ergänzt die Tracker 400 das Angebot. Sie leiht sich den Doppelendrohrauspuff der Scrambler, orientiert sich mit dem 17-Zoll-Vorderrad und dem sonstigen Styling aber eher an der Speed 400. Der Lenker ist aber breiter und tiefer positioniert, die Fußrasten liegen höher und weiter hinten. Serienmäßig verfügt die kleine Triumph im Flat-Tracker-Stil über eine Nummerntafel („400“), Windscreen und eine Abdeckung für den hinteren Sitz. Der kantige Tank verfügt über Knieaussparungen.

Der Smart #2 dreht seine ersten Testrunden

16.12.2025 - Mit der Karosserie des Fortwo, aber dennoch weitgehend getarnt, dreht der Smart #2 derzeit seine ersten Testrunden. Das vollelektrische Fahrzeug wird zwar völlig neu designt und auf einer neuen Plattform stehen, wird aber – ganz wie das Vorbild – ein ultrakompakter zweitüriger Zweisitzer mit Heckantrieb bleiben.rieb der nächsten Generation, fortschrittliche Sicherheit und ein unvergleichliches Fahrerlebnis in der Stadt.

Nissan startet Produktion des Leaf

16.12.2025 - Nissan hat im britischen Werk Sunderland mit der Produktion des Leaf der dritten Generation begonnen. Dafür hat der Automobilhersteller umgerechnet knapp 513 Millionen Euro investiert in den Umbau der Fabrik investiert. Zu den Maßnahmen gehörten Technologien wie die intelligente Nutzung von Big Data, Virtual Reality und die digitale Kartierung des Werks sowie 137 neue Pressformen, 475 fahrerlose Transportfahrzeuge für die Anlieferung von Teilen und 78 neue Hightech-Roboter in der Karosseriewerkstatt, darunter eine vollautomatische Laserschweißanlage, die eine Präzision von 0,3 Millimetern erreicht, um das nahtlose Dach des Leaf herzustellen. Die Batterie des Leaf wird vollautomatisch eingebaut und in 56 Sekunden mit 26 Schrauben befestigt.

Fahrbericht Dacia Duster Hybrid-G 150 4x4: Einmalige Kombination

15.12.2025 - Mit einer Weltpremiere bringt Dacia seine beiden SUV-Modelle ins Gelände. Duster und Bigster kommen demnächst mit einem vollkommen neuen Allradantrieb und Automatikgetriebe auf den Markt. Die Ingenieure des Renault-Ablegers entwickelten, als Reaktion auf die europäischen Abgasvorschriften eine einmalige Kombination aus Hybrid- und Autogasantrieb plus Sechs-Gang-Doppelkupplungsgetriebe und einem zusätzlichen Zwei-Gang-Getriebe für den E-Motor im Heck. Die Preise für den neuen Duster Hybrid-G 150 4x4 beginnen bei überschaubaren 27.490 Euro. Die Preise für den Bigster stehen noch nicht fest.

Fahrbericht Toyota Aygo X Hybrid: Stärker, schneller, sparsamer

13.12.2025 - Toyota bleibt dem Kleinstwagen treu – und legt sogar noch einen Vollhybriden nach. Während viele Hersteller das A-Segment längst abgeschrieben haben, elektrifizieren die Japaner nun auch noch ihr kleinstes Europamodell und rüsten den Aygo X mit einem Hybridantrieb aus der nächsthöheren Klasse aus. Herausgekommen ist ein City-Crossover, der sich deutlich erwachsener fährt, als seine 3,78 Meter vermuten lassen. Grund ist ein deutlich stärkerer und schnellerer Antrieb, der trotzdem weniger Sprit braucht.

Fahrbericht Alpine A390 GT: Elektrischer Adrenalinschub für fünf

12.12.2025 - Wer meint, Familienväter müssten auf Spaßautos verzichten, hat die neue Alpine A390 noch nicht erlebt. Die vollelektrische Französin zeigt eindrucksvoll, dass Wickeltasche und Wumms bestens zusammenpassen. Sie kann brav – aber eben auch ausgesprochen wild. Die Alpine A390 GT positioniert sich als emotionaler Elektro-Sportler im Crossover-Look. Alpine selbst bezeichnet den knapp 4,62 Meter langen Fünfsitzer als Sport-Fastback.

Vorschau: Ein VW, zwei Triumph, ein Abschied und eine sparsame Runde

12.12.2025 - Die Fotos zeigen immer noch getarnte Vorserienfahrzeuge, aber Volkswagen gibt Anfang der Woche weitere Details zum ID Polo bekannt. Was er kosten soll, wenn er in etwas fünf Monaten auf den Markt kommt, verschweigt VW allerdings noch. Triumph stellt zwei neue Modelle vor, von denen allerdings eines nicht nach Deutschland und Österreich kommen soll, weil die Verantwortlichen in Hinckley hier nicht genug Nachfrage sehen.

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