Technik - Aktuelle Meldungen

Vorschau: Mission Efficiency, Nutzfahrzeuge und Buschtaxis

11.09.2026 - Erinnern Sie sich noch an den VW XL1? 2013 präsentierten die Wolfsburger damit das erste serienmäßige 1-Liter-Auto. Mit Zwei-Zylinder-Diesel-Plug-in-Hybrid-Antrieb und einer futuritischen, extrem stromlininenförmigen Carbonfaser-Karosserie (cw-Wert 0,189) mit verkleideten Radkästen ging eine streng limitierte Stückzahl von 200 Exemplaren in den Verkauf. Inspiriert von diesem Erbstück transportiert VW mit dem „Mission Efficiency“ nun das Ganze ins Elektrozeitalter. Wir haben die ersten Bilder und Informationen.

Der Dacia Spring setzt sich an die Spitze

11.09.2026 - Der Dacia Spring war im August Deutschlands erfolgreichstes Fahrzeug im A-Segment. Mit einem Anteil von 22,3 Prozent entfiel nahezu jede vierte Neuzulassung in dieser Klasse auf den vollelektrischen Kleinstwagen. Die insgesamt 5754 Verkäufe in den ersten acht Monaten summieren sich im bisherigen Jahresverlauf auf einen Marktanteil von 10,6 Prozent im A-Segment. (aum)

Praxistest Seat Arona 1.5 FR: City-SUV mit feurigem Charakter

11.09.2026 - Das City-SUV der spanischen Marke taugt nicht nur für die Stadt, sondern kann auch Langstrecke. Der Turbo-Vierzylinder mit 1,5 Litern Hubraum übt sich dank Zylinderabschaltung erfolgreich in Konsumverzicht.

Der VfL Wolfsburg fährt VW ID Polo

10.09.2026 - 20 Fußballer und Fußballerinnen des VfL Wolfsburg haben von Vereinspartner Volkswagen neue Dienstfahrzeuge bekommen. Der Autohersteller übergab ihnen in der Erlebniswelt Autostadt jeweils einen ID Polo, der exklusiv im Design des VfL gestaltet wurde. Die Spielerinnen und Spieler werden das neue vollelektrische Modell von Volkswagen bis Mitte Oktober im Alltag ausgiebig testen und gehören damit zu den ersten ID-Polo-Fahrern in Deutschland.

IAA Transportation 2026: Siebenmal Nissan Interstar-e

10.09.2026 - Auf der IAA Transportation 2026 in Hannover (14.–20.9.) zeigt Nissan, wie sich der vollelektrische Interstar-e an konkrete Anforderungen unterschiedlicher Branchen anpassen lässt. Neben fünf weiteren branchenspezifischen Lösungen sind ein KEP-Umbau von Storevan sowie der Bäckereikoffer „BÄKOeLiner“ der Firma Evels Karosserie-Fahrzeugbau zu sehen.

Zweite Batterieoption für den Mitsubishi Eclipse Cross

10.09.2026 - Mitsubishi bietet den Eclipse Cross alternativ nun auch mit einer etwas kleineren 67-kWh-LFP-Batterie an. Sie ermöglicht eine WLTP-Reichweite von bis zu 466 Kilometern und lässt sich mittels Gleichstrom-Schnellladung mit bis zu 165 kW in etwa 24 Minuten von 15 auf 80 Prozent laden. Der Eclipse Cross 67 kWh kostet regulär 39.990 Euro und wird aktuell mit einem Aktionsrabatt von 4000 Euro angeboten. Bis zu 6000 weitere Euro lassen sich unter bestimmten Voraussetzungen über die staatliche Förderung sparen.

Feinschliff für Thors Hammer

10.09.2026 - Volvo spendiert dem XC 40 und dem EX 40 zum neuen Modelljahr ein Update. Die als „Thors Hammer“ bekannten Frontscheinwerfer zeigen eine verfeinerte Lichtsignatur und arbeiten zudem künftig mit hochmoderner Matrix-LED-Technik. Auch Kühlergrill, Frontstoßfänger, Motorhaube und vordere Kotflügel wurden überarbeitet. Hinten gibt es neue LED-Rückleuchten, eine überarbeitete Heckklappe und einen neu gestalteten Stoßfänger.

Fahrbericht VW ID Polo: Kleinwagen mit großer Lektion

09.09.2026 - Am Anfang steht eine kleine Bewegung des rechten Daumens. Ein Druck auf eine Lenkradtaste, ein klarer Widerstand, ein vernehmbarer Klick. Keine kapazitive Fläche, die beim Rangieren entweder gar nicht reagiert oder gleich die falsche Funktion auslöst. Im ID Polo ist diese Rückkehr zur Haptik fast wichtiger als das leuchtende VW-Zeichen an der Front, ebenso wie brauchbare Fensterheberschalter und klassische Bedienelemente für häufig benötigte Funktionen. Nach den kapazitiven Umwegen früherer ID-Modelle wirkt das fast wie eine öffentliche Entschuldigung.

Nissan bringt wieder einen Pixo

09.09.2026 - Fahrzeuge des A-Segments, die so genannten Kleinstwagen, sind in den vergangenen Jahren immer seltener geworden. Nun kündigt Nissan ein entsprechendes neues Modell an und greift den alten Namen Pixo wieder auf. Die Neuinterpretation des kleinen Viertürers wird ein Elektroauto und noch im Laufe des Monats vorgestellt. Zudem kündigt der japanische Hersteller als weitere Neuheit den Juke EV an. (aum)

Europapremiere für den Zeekr 9X

09.09.2026 - Zeekr feiert auf der Monaco Yacht Show (23.–26.9.) die Europapremiere seines neuen Flaggschiffs. Mit dem sechssitzigen 9X erweitert die Geely-Marke ihr Angebot um ein knapp 5,25 Meter langes Luxus-SUV. Es bietet zu Preisen ab 119.500 Euro unter anderem zwei Einzelsitze in der zweiten Reihe mit Massage-, Belüftungs- und Heizfunktion sowie elektrischen Beinauflagen, ein High-End-Audiosystem mit 32 Lautsprechern, ein 17-Zoll-OLED-Display sowie ein Kühl- und Warmhaltefach im Fond.

Auch moderne Fahrbatterien sind wetterfühlig

08.09.2026 - Elektro oder Hybrid? Für jeden zweiten Bundesbürger kommt beim nächsten Autokauf ein elektrifiziertes Fahrzeug infrage, trotz der weitverbreiteten Vorbehalte gegenüber batterieelektrischen Autos wegen der Reichweite und der Ladeinfrastruktur. Beim Kauf oder Verkauf eines gebrauchten Elektroautos rückt ein weiterer Aspekt in den Blick: der Zustand der Batterie. Schließlich ist der Akku nicht nur das Herzstück eines E-Autos, sondern auch sein mit Abstand teuerstes Bauteil.

Dacia Spring: Vom China-Schnäppchen zum Euro-Stromer

08.09.2026 - Der Name bleibt, die technische Basis wechselt komplett: Dacia stellt den Spring auf eine neue Grundlage und macht aus dem bislang vor allem als günstiger China-Import bekannten Elektrozwerg einen eigenständigeren europäischen Kleinwagen. Die zweite Generation entsteht künftig im slowenischen Renault-Werk Novo Mesto, nutzt die neue kleine RGEV-Architektur der Renault Group und teilt sich ihre technische Basis mit dem kommenden elektrischen Renault Twingo. Das ist insofern bemerkenswert als der bisherige Spring im Kern ein Dongfeng-Lizenzbau war, dessen einfache Konstruktion und niedriger Preis zwar zum Dacia-Image passten, Sicherheit, und Komfort dagegen eher grenzwertig erschienen. Der neue Spring soll diese Grenzen deutlich verschieben, ohne das stärkste Verkaufsargument der bezahlbaren Elektromobilität aufzugeben.

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