Heute - Aktuelle Meldungen

DVR: Kinder können Leben retten

11.02.2026 - Zum heutigen Tag des Europäischen Notrufs 112 fordert der Deutsche Verkehrssicherheitsrat (DVR) die Kultusministerien der Bundesländer auf, die Vermittlung von Erste-Hilfe-Kenntnissen verbindlich in die Lehrpläne aller Schularten aufzunehmen. In Bayern, Niedersachsen, Nordrhein-Westfalen, Rheinland-Pfalz und im Saarland gibt es bereits Modellprojekte oder Planungen für den Erste-Hilfe-Unterricht. „Wissen rettet Leben“, sagt Manfred Wirsch, Präsident des DVR. „Deshalb muss Erste Hilfe ein fester Bestandteil der Bildung werden – von der Grundschule bis zur Hochschule. Je sicherer junge Menschen im Umgang mit Notfällen sind, desto mutiger handeln sie, wenn jede Sekunde zählt.“

Der AvD ist für Augenmaß statt pauschaler Tempolimits

09.02.2026 - Die aktuelle Diskussion um flächendeckende Tempolimits auf Autobahnen sowie um eine generelle Einführung von Tempo 30 in Städten greift nach Ansicht des Automobilclubs von Deutschland (AvD) zu kurz. Verkehrssicherheit lasse sich „nicht durch starre Vorgaben“ erreichen, sondern durch differenzierte, situationsangepasste Maßnahmen, die dort ansetzen, wo reale Risiken bestehen. Hierzu zählten eine intelligente Verkehrssteuerung sowie der konsequente Ausbau von sicherer Infrastruktur.

Doppelspitze bei Toyota

06.02.2026 - Die Toyota Motor Corporation (TMC) gab heute in Tokio bekannt, das Unternehmen plane, mit Wirkung zum 1. April 2026 mit der 122. ordentlichen Hauptversammlung Kenta Kon, den jetzigen Operating Officer, zu Chief Executive Officer zu ernennen. übernehmen wird. Koji Sato, Präsident und Mitglied des Verwaltungsrats, wird die Position des stellvertretenden Vorsitzenden und die neu geschaffene Position des Chief Industry Officer (CIO) übernehmen. (aum)

Stellantis: US-Absage ans Elektroauto kostet Milliarden

06.02.2026 - Die Strategiewende der US-Administration bei der Elektromobilität sei im Wesentlichen für die Abschreibungen in Höhe von 26,5 Milliarden Dollar (rund 22,2 Mrd. Euro) verantwortlich. Das erklärte Stellantis-Konzernchef Antonio Filosa heute bei der Vorlage der Jahreszahlen 2025 in Mailand. Der US-Markt habe sich durch das Auslaufen von Kaufanreizen, gelockerte Emissionsvorgaben und die veränderte politische Unterstützung für Elektromobilität in den USA stark verändert. Auch Ford und General Motors melden erhöhte Abschreibungen wegen der Marktentwicklung.

Youngtimer für den Alltag statt Gold für die Garage

05.02.2026 - Die Zahl der in Deutschland zugelassenen historischen Fahrzeuge nimmt weiterhin zu und die Nachfrage ist ungebrochen hoch. Was sich jedoch wandelt, ist das Interesse an bestimmten Modellen. Besonders gefragt sind immer häufiger Youngtimer mit Baujahr in den 1990ern und frühen 2000er Jahren, wie der Automobilclub von Deutschland (AvD) betont.

Im Rückspiegel: Opel und Eisenach waren schon früh verbunden

04.02.2026 - Einst war es die Heimat des Wartburg, heute ist es die des Opel Grandland: Vor 35 Jahren – am 7. Februar 1991 – wurde in Eisenach nach der Wiedervereinigung der Grundstein für eines der modernsten Automobilwerke Europas gelegt. Die Verbundenheit von Opel zu der thüringischen Stadt am Fuß der Wartburg reicht aber noch länger zurück. Schon vor 125 Jahren war Wilhelm Opel, zweitältester Sohn von Adam Opel, Gründungsmitglied des im Januar 1901 in Eisenach ins Leben gerufenen Vereins Deutscher Motorfahrzeug-Industrieller (VDMI), aus dem schließlich der heutige Verband der Automobilindustrie (VDA) hervorgeht.

Niu wächst gegen den Markttrend

30.01.2026 - Während der deutsche Markt für Elektroroller, elektrische Leichtkraftroller und Kleinkrafträder von 2024 auf 2025 um 7,4 Prozent schrumpfte, legte Niu für 2025 Rekordzahlen vor. Die chinesische Marke ist heute Marktführer in dem Elektrosegment. Im gesamten deutschen Rollermarkt, inklusive aller Verbrennermarken, erreicht Niu mittlerweile Platz 5. Als wesentlichen Treiber für den Erfolg sieht sie den Neustart beim Vertrieb. Seit 2024 operiert die Marke in Deutschland mit einem Direktvertriebsmodell. (aum)

Trotz eines Neins entstand Großes

30.01.2026 - Manchmal entsteht auch aus einem Misserfolg etwas Großes. Der Toyota Land Cruiser ist dafür ein gutes Beispiel. Denn wer weiß, wie die Geschichte des berühmten Allradmodells verlaufen wäre, wenn Toyota die Ausschreibung der japanischen „Nationalen Polizei-Reserve“ zu Beginn der Fünfzigerjahre gewonnen hätte. Die Behörde entschied sich jedoch für das Konkurrenzfabrikat von Mitsubishi. Trotz des Fehlschlags entwickelte Toyota den Prototyp des „Jeep BJ“ – so hieß der spätere Land Cruiser zunächst – weiter und startete 1951 die Produktion. Als ein Testfahrer mit dem Auto bis zur sechsten Bergstation des Mount Fuji emporkraxelte, weckte das das rustikale Fahrzeug dann doch das Interesse verschiedener Institutionen. Schon da deutete sich an, welches Potenzial in dem Modell steckte.

Jeden Morgen der König der Granadas

30.01.2026 - „Jedes Mal, wenn ich morgens eingestiegen bin, habe ich den Motor nicht schnöde angelassen“, berichtet Garald Kaiser. „Gleichsam symbiotisch bin ich zusammen mit der Maschine gestartet – und zwar zum Verblasen von Granadas.“ Mit Glück und langem Anlauf hätten diese „grässlichen Benzinsäufer“ 180 Sachen erreicht. Der GTI habe dank zweier Stundenkilometer Überschuss langsam daran vorbeiziehen können, erinnert sich Kaiser gern.

Im Rückspiegel 50 Jahre VW Golf GTI: Drei Buchstaben, ein Kult

30.01.2026 - Es ist wohl eine der legendärsten Fehleinschätzungen der Automobilgeschichte: Als Volkswagen den Golf GTI im Jahr 1976 auf den Markt brachte, war lediglich eine Kleinserie von 5000 Exemplaren vorgesehen. Doch schon im ersten Jahr verkauften die Händler mehr als 50.000 Modelle. Die drei Buchstaben – GTI, die Kurzform für Grand Tourisme Injection – wurden für VW zur Erfolgsformel und zu einer Goldgrube. Bis heute, 50 Jahre nach dem Debüt, kletterte die GTI-Produktionszahl auf rund 2,5 Millionen.

In Brüssel dreht sich immer mehr ums Auto

30.01.2026 - Auf das erste deutsche E-Mobil fürs Volk wirft das Web-Journal „Auto-Motive“ heute schon einmal einen interessierten Blick auf Optik und Technik. Die Fachwelt ist gespannt. Soll der Neue doch das Image korrigieren, die deutschen Hersteller hätten sich überholen lassen. Ums Image geht es auch in der Messewelt. Seit Genf seine Rolle als erste strategische Messe des Jahres in Europa aufgegeben hat, wird Brüssel stark, auch durch den breiten Auftritt der Chinesen. Die Brüsseler Politik hat auch Opel-Chef Florian Huettl im Interview im Visier, weil sie mit vielen und teuren Vorschriften bezahlbare Kleinwagen verhindert.

Praxistest Skoda Elroq: Warum die Tschechen so erfolgreich Geschichte schrieben

28.01.2026 - Trabant, Wartburg, Moskwitsch, Tatra oder Polonez, die einst bekannten Automarken aus dem Osten sind Geschichte. Nur Dacia und Skoda haben den Wirren um die Auflösung der Sowjetunion widerstanden und steile Karrieren hingelegt. Nicht ganz ohne fremde Hilfe. Bei Skoda hatte Anfang der 1990er Jahre auch Renault angeklopft, die Verbundenheit des VW-Chefs Carl Hahn und vor allem die der Familie Piech mit der tschechischen Marke entschied aber schließlich, dass Skoda neben VW, Audi und Seat als viertes Autounternehmen am 16. April 1991 in den Konzern eingegliedert wurde.

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