Assistenzsystem - Aktuelle Meldungen

EICMA 2026: Suzuki setzt Modelloffensive fort

03.11.2026 - Suzuki setzt seine Modelloffensive fort und stellt auf der Mailänder Motorradmesse EICMA (bis 8.11.) die Suzuki SV-7 S als Nachfolgerin der SV 650 vor. Der bewährte 645-Kubik-V-Twin wurde unter anderem mit Ride-by-Wire, überarbeiteten Einspritzkomponenten und weiteren Detailänderungen weiterentwickelt. Er leistet weiterhin 73 PS (54 kW). Dazu kommen neue Assistenzsysteme und Smartphone-Konnektivität.

EICMA 2026: Auch Norton setzt auf 450 Kubik

03.11.2026 - Die Zahl der 450-Kubik-Motorräder wächst in jüngster Zeit spürbar. In Europa ermöglichen sie einen meist relativ preisgünstigen Einstieg bei ausreichend Leistung, in den asiatischen Wachstumsmärkten gelten sie wiederum schon als großvolumig. Norton, unter TVS-Ägide gerade erst frisch wiederbelebt, schließt sich dem Trend an und zeigt als Weltneuheit auf der Mailänder EICMA (–8.11.) seine schlicht 450 getaufte Einzylindermaschine. Sie schöpft 47 PS (35 kW) bei 8000 Umdrehungen in der Minute und 45 Newtonmeter Drehmoment aus 454 Kubikzentimetern Hubraum.

GWM Haval H7: Grenzgänger zwischen Geländewagen und Familienauto

28.10.2026 - Chinesische Hersteller eint eine Leidenschaft. Statt die einzelnen Baureihen unter einem Dach anzubieten, gründen sie gerne eigenständige Marken für die unterschiedlichen Segmente, was für die europäische Kundschaft nicht immer auf Anhieb durchschaubar ist. Auch Great Wall Motors (GWM), seit 2006 in Europa unterwegs, begann mit verschiedenen Marken, hat sich aber inzwischen für einen Kurswechsel entschlossen und diese nun unter Konzernnamen vereint, sodass die Auswahl für den potenziellen Kunden deutlich übersichtlicher wird. Jüngster Zugang ist der GWM Haval H7.

Gut sichtbar, trotzdem übersehen

27.10.2026 - Wer im Dunkeln zu Fuß unterwegs ist, soll auffallen. Warnwesten und Reflektoren helfen dabei, rechtzeitig gesehen zu werden. Doch was Menschen ins Auge springt, bringt elektronische Helfer offenbar mitunter aus dem Konzept. Ein ADAC-Test zeigt, wie unterschiedlich Notbremsassistenten auf auffällige Kleidung reagieren. Die Konsequenz ist allerdings nicht, auf sie zu verzichten.

Der Herbst hat seine Tücken

22.10.2026 - Tiefstehende Sonne, Nebelbänke, nasse Straßen und kürzere Tage stellen Autofahrer im Herbst vor besondere Herausforderungen. Häufig ändern sich die Sicht- und Fahrbahnverhältnisse innerhalb weniger Minuten. Der Automobilclub von Deutschland (AvD) empfiehlt deshalb, nicht nur das Tempo anzupassen, sondern auch mit erhöhter Aufmerksamkeit zu fahren. Wer vorausschauend fährt, Ablenkungen vermeidet und anderen Verkehrsteilnehmern mehr Reaktionszeit lässt, kann das Unfallrisiko deutlich reduzieren.

Eine Oldtimerfahrt im Winter kann durchaus sinnvoll sein

18.10.2026 - Die Oldtimer-Szene ist geteilter Ansicht: Die einen würden ihren Klassiker niemals winterlichen Straßenbedingungen aussetzen, andere hingegen finden das im betagten Roadster oder Cabriolet gerade reizvoll. Egal, wie alt das Auto ist, wichtig ist eine sorgsame Vorbereitung, betont die Gesellschaft für Technische Überwachung. Das fängt bei der passenden Bereifung und funktionierender Beleuchtung an. Und natürlich sollte – bei wassergekühlten Fahrzeugen – ausreichend Frostschutz im Kühlsystem vorhanden sein und die Bremsanlage gut in Schuss sein.

Kawasaki schiebt noch was dazwischen

16.10.2026 - Kawasaki sieht Marktchancen für eine dritte Versys und schiebt noch die 900 zwischen die 650er und die 1100er. Mit dem 948-Kubik-Motor der Z 900 bestückt, soll sie die sportlichste Vertreterin im Trio sein. Die Versys 900 leistet 122 PS (90 kW) bei 9500 Umdrehungen in der Minute und liefert bei 8000 Touren ein Drehmoment von 97 Newtonmetern. Das ist nur minimal weniger als bei der Z. Der Rahmen wurde komplett neu konstruiert.

Fahrbericht Toyota Yaris Cross: Frischer Look, bewährte Hybrid-Tugenden

15.10.2026 - Als Toyota 2021 dem kleinen Yaris ein Mini-SUV zur Seite stellte, bewiesen die Japaner den richtigen Riecher: Der ebenfalls in Nordfrankreich produzierte Yaris Cross entwickelte sich zu einem echten Verkaufsschlager. Mit einer Jahresproduktion von rund 200.000 Einheiten sicherte sich das Modell im vergangenen Jahr gleich eine dreifache Spitzenposition: Es war der meistverkaufte Toyota in Europa, die Nummer eins bei den B-Segment-SUV und der unangefochtene Marktführer unter allen Hybridfahrzeugen.

Paris 2026: Mehr SUV wagen

13.10.2026 - Einen ausdrucksstarken Charakter will die koreanische Marke mit fortschrittlicher Technologie vereinen und nimmt dafür die Neufauflage des kompakten Bayon her. Gewinnen sollen der Komfort und das alltägliche Mobilitätsversprechen. Eine Hybridversion wird nachgereicht.

Paris 2026: Platz, Luxus und Leistung satt

12.10.2026 - Im Dezember 2025 startete die erst März 2021 gegründete Marke Zeekr für reine Elektroautos in Deutschland und nahm gleich 850 Bestellungen entgegen. Inzwischen ist die Luxus-Marke des chinesischen Konzerns Geely in 22 europäischen Märkten aktiv. Weltweit hat die Marke seit 2021 mehr als 930.000 Fahrzeuge inzwischen an Kunden übergeben. Jetzt ist Zeekr erstmals aus dem Pariser Automobilsaloin vertreten mit dem Fokus auf dem Grand Tourer Zeekr 7GT und das neue Luxus-Flaggschiff Zeekr 9X.

Fahrbericht Xpeng L03: Chinese mit deutschem Anspruch

09.10.2026 - Markus Schrick, Europa- und Deutschlandchef des chinesischen Herstellers Xpeng, hat einen eigenen Blick auf seine Marke und definiert sie als den „deutschesten Hersteller“ der chinesischen Anbieter in Europa. Angesichts einer fünfprozentigen Beteiligung von Volkswagen an dem vor gerade zwölf Jahren gegründeten Konzern, eine durchaus berechtigte Definition, wobei VW am Ende wahrscheinlich von der Verbindung stärker profitiert als der chinesische Partner. Xpeng ist deutlich mehr als ein weiterer Automobilhersteller auf dem Weltmarkt und versteht sich als Technologiekonzern, der humanoide Roboter ebenso herstellt wie Flugautos und leistungsstarke Chips.

Welches Auto gehorcht aufs Wort?

01.10.2026 - Die Bedienung vieler moderner Fahrzeuge ist komplizierter als früher: Haptische Schalter und Knöpfe werden in vielen Fällen durch verschachtelte Bildschirmmenüs ersetzt, was der ADAC regelmäßig kritisiert. Denn eine komplizierte Fahrzeugbedienung fördert die Ablenkung vom Straßenverkehr und damit die Unfallgefahr. In einer aktuellen Auswertung seiner Autotests hat der Automobilclub untersucht, ob die Sprachsteuerung moderner Fahrzeuge eine Lösung sein kann.

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