Basis - Aktuelle Meldungen

Fahrbericht Seat Arona: Gereift

29.10.2025 - Ebenso wie der Ibiza tritt der überarbeitete Seat Arona 2026 optisch geschärft und innen aufgewertet an. Kein radikaler Schnitt, kein neues Kapitel, eher eine präzisere Fortführung dessen, was das kompakte SUV seit seiner Premiere 2017 auszeichnet: Alltagstauglichkeit, solide Konstruktion und ein Hauch Eigencharakter.

Fahrbericht Seat Ibiza: Moderner Auftritt, bewährtes Konzept

29.10.2025 - Seat hat die sechste Generation seines Kompaktwagens Ibiza vorgestellt. Seit 1984 auf dem Markt, gehört das Modell zu den prägenden Fahrzeugen der spanischen Marke. Die neue Version, die ab Januar 2026 erhältlich sein wird, kommt mit überarbeitetem Design, modernisiertem Interieur und einer deutlich erweiterten Ausstattung. Seit der ersten Generation wurden mehr als sechs Millionen Ibiza verkauft. Die aktuelle Version bleibt ihrem kompakten, urbanen Charakter treu, erweitert jedoch Komfort, Vernetzung und Sicherheit deutlich.

EICMA 2025: Livewire startet Produktoffensive

28.10.2025 - Livewire wird auf der EICMA in Mailand (4.–9.11.) eine Produktoffensive auffahren. Dazu gehören auch die Serienversionen der erst kürzlich vorgestellten Kleinmotorräder S4 Honcho Modelle Trail und Street in der Leichtkraftradklasse. Die Enduro hat allerdings keine Straßenzulassung, kann dafür auf privatem Gelände aber auch ohne Führerschein gefahren werden. Zudem wird das Projekt eines Maxi-Scooters präsentiert.

30 Jahre Sprinter: Mercedes meißelt die nächste Generation in Stein

27.10.2025 - Mit einer Steinplastik gibt Mercedes-Benz einen Ausblick auf die vierte Generation des Sprinter, die nächstes Jahr auf den Markt kommt. Mehr als Teile eines Kühlergrills mit dem bekannten Stern und Fragmente des hinteren Aufbaus sind freilich nicht zu sehen. Anlass für die Skulptur ist der 30-jährige Geburtstag des Transporters, dessen Name als Synonym für seine Fahrzeugklasse steht.

Der Hyundai Ioniq 5 wird flexibler

24.10.2025 - Hyundai überarbeitet den Ioniq 5 im Detail und positioniert zwischen Basisversion und der Ausstattungsstufe Uniq noch die neue Variante Centriq. Ab sofort gehört ein sieben Meter langes Typ-2-Ladekabel zum Lieferumfang aller Modelle (vorher fünf Meter), um für mehr Flexibilität beim Laden zu sorgen. Neben dem maximalen kann nun auch der minimale Ladestand individuell festgelegt werden. Der zuvor fest definierte Mindestwert von 30 Prozent lässt sich künftig auf bis zu zehn Prozent absenken. Diese Anpassung ermöglicht eine präzisere Routen- und Ladeplanung und unterstützt eine effizientere Nutzung der verfügbaren Batteriekapazität – insbesondere auf längeren Strecken. Diese Option ist als Over-the-Air-Update sowie auch für Fahrzeuge des vorherigen Modelljahrgangs verfügbar.

Peugeot bringt den Pulsion zurück

22.10.2025 - Peugeot bringt den Pulsion zurück. Der Leichtkraftroller erhält in der Neuauflage den Zusatz Evo. Mit 13,2 (9,9 kW) Leistung verliert er zwar ein PS, hat mit 115 km/h aber eine etwas höhere Endgeschwindigkeit als das Vorgängermodell (108 km/h). Mit dem 11,1 Liter großen Tank soll der Peugeot Pulsion Evo bis zu 440 Kilometer weit ohne Nachtanken kommen. Neben der Reichweite beanspruchen die Franzosen auch für das Staufach unter der Sitzbank den Klassenbestwert für sich: Es fasst 45 Liter und soll Platz für einen Integral- und einen Jethelm bieten. Neben der Basisversion mit Sportwindschild gibt es den 125er-Roller auch als Pulsion Evo mit hoher Scheibe und einem Topcase mit 35 Litern Fassungsvermögen.

Lancia startet bei der Rallye Monte-Carlo

22.10.2025 - Es ist soweit: Bei der Rallye Monte-Carlo (22.–25.1.2026) wird Lancia in den internationalen Motorsport und die Rallye-Weltmeisterschaft zurückkehren. Der Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale wurde für die Nachwuchskategorie RC2 entwickelt. Er verfügt über einen Turbomotor, Vierradantrieb und ein sequenziell geschaltetes Fünf-Gang-Getriebe und ist mit etwa 300 PS das bislang leistungsstärkste der drei Rallyeauto der Marke. Mit dem rund 212 PS (156 kW) starken und frontgetriebenen Ypsilon Rally4 HF hat Lancia in Italien in diesem Jahr bereits einen Markenpokal ausgetragen. Basis des Kundensportprogramms ist der bis auf die Sicherheitsausstattung weitgehend serienmäßige Ypsilon HF Racing mit 145 PS (107 kW).

ADAC testet Kindersitze: Drei fallen durch

21.10.2025 - Der ADAC hat zum zweiten Mal in diesem Jahr Kindersitze getestet. Geprüft wurden 17 Produkte, darunter sechs Babyschalen. Fünf befand der Automobilclub für „gut“. Drei Produkte können hingegen nicht empfohlen werden.

Hyundai Ioniq 9: Das German Premium Car Of The Year

17.10.2025 - Ein Designerstück für Reise und Familie: Der Hyundai Ioniq 9 gehört zu den futuristischsten Modellen auf dem Markt. Doch es sind seine praktischen Qualitäten, welche die Jury der GCOTY Awards überzeugt haben.

So vielseitig war der Volkswagen Transporter noch nie

15.10.2025 - Gegenüber dem Vorgänger wurde das Angebot an Karosserie-, Laderaum- und Antriebskombinationen deutlich erweitert. Die Palette reicht vom Kastenwagen in mehreren Ausführungen über den Pritschenwagen mit Doppelkabine bis hin zum hochwertigen Caravelle Style.

130 Jahre Škoda: Mit einem Fahrrad fing alles an

14.10.2025 - Am Anfang stand Slavia, ein solides Fahrrad, mit dem Laurin und Klement ihre Landsleute mobil machten. Im Jahr 1895 rollte das Zweirad aus der Werkstatt in Mlada Boleslaw, dem damaligen Jungbunzlau, und vier Jahre später wagten sich die beiden Unternehmer an die Entwicklung eines Motorrads. Was auf zwei Rädern funktioniert, muss doch auch mit vier Rädern funktionieren, dachten sich die beiden erfolgreichen Unternehmer – das Ergebnis war 1905 die offene Voiturette A, ein uriger offener Zweisitzer mit einem lautstarken Zweizylindermotor, der am 15. April 1906 auf der Prager Automobilausstellung gezeigt wurde. In den folgenden Jahren etablierte sich die Marke als Hersteller und fusionierte 1925 mit dem Pilsener Industriekonzern Škoda.

Das Motorsportprogramm bestimmte die Richtung

14.10.2025 - Die KTM 990 RC R ist das Ergebnis der Weiterentwicklung der RC-Modellreihe auf der Basis konsequenter Entwicklungsarbeit, umfassender Daten aus der KTM-Forschung und aerodynamischen Erkenntnissen aus dem Motorsportprogramm. Gefertigt und montiert in Österreich, verfügt das Bike über einen speziell entwickelten Stahlrahmen mit druckgegossenem Aluminium-Heckrahmen. Das Chassis bietet ein präzises Front-End-Gefühl und eine Steifigkeit, die beim Beschleunigen Stabilität vermittelt.

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