China - Aktuelle Meldungen

Stellantis und Dongfeng vertiefen China-Allianz

15.05.2026 - Stellantis und die Dongfeng Group bauen ihre strategische Zusammenarbeit in China weiter aus. Mit einer neuen Vereinbarung stärken beide Partner ihr seit 34 Jahren bestehendes Joint Venture Dongfeng Peugeot Citroën Automobile (DPCA). Ab 2027 sollen im Werk Wuhan zunächst zwei neue Peugeot-Modelle mit alternativen Antrieben entstehen, die sowohl für den chinesischen Markt als auch für den Export vorgesehen sind. Ergänzt wird das Programm durch zwei elektrifizierte Offroad-Modelle der Marke Jeep für globale Märkte.

Opel und Leapmotor starten gemeinsame Entwicklung

08.05.2026 - In China haben automobile Entwicklungen ihre eigene, im Vergleich zu Europa deutlich höhere Geschwindigkeit, und deshalb nutzt Opel jetzt die Kompetenz des chinesischen Stellantis-Partners Leapmotor, um ein neues SUV im C-Segment zu entwickeln. Das Fahrzeug soll in zwei Jahren serienreif sein und die Lücke zwischen dem Frontera und Grandland schließen.

Seat Cupra steigert Gewinn deutlich

30.04.2026 - Seat Cupra hat im ersten Quartal den Gewinn auf 43 Millionen Euro gesteigert. Das sind 38 Millionen Euro mehr als nach dem Gewinneinbruch im Vorjahreszeitraum, obwohl der Umsatz um 5,6 Prozent auf 3,677 Milliarden Euro zurückging. Zu der positiven Entwicklung trugen vor allem Kostensenkungen bei. Zudem wurde der in China produzierte Cupra Tavascan durch Annahme einer Preisverpflichtung von den zusätzlichen Ausgleichszöllen der EU befreit.

Die neue Ausgabe von „Auto-Motive“ hat Fernost im Blick

30.04.2026 - Noch bis Sonntag, 3. Mai 2026, fokussiert die Beijing Auto Show – kurz „Auto China“ – den Blick der Branche auf das Geschehen in Fernost. Bei diesem Heimspiel der chinesischen Hersteller wirkt die Dominanz der vielen Anbieter aus der Region erdrückend und das Gegengewicht der vormals Großen eher defensiv. Die Messe 2026 hat aber auch den Charakter eines „Jetzt erst recht“. Der Wettlauf geht nun erst richtig los.

Wettkampf der Systeme

28.04.2026 - „Wir werden schlicht veraltete Technologie anbieten“, mahnte schon 2023 der Motorenexperte Prof. Thomas Koch vom Karlsruher Institut für Technologie (KIT) im August 2023 im Interview. Seine Sorge: Die chinesische Automobilindustrie wird die extremen Abgasregeln und das Verbrennerverbot der EU ausnutzen, um die deutschen Entwickler bei der Arbeit an modernen, umweltverträglicheren Antrieben zu überholen und bald die besseren Verbrenner anbieten.

Peking 2026: An China führt kaum ein Weg vorbei

27.04.2026 - Nach wie vor ist China einer bedeutendsten Märkte der Welt, vor allem für die deutschen Hersteller. Doch auch andere europäische und asiatische Marken suchen dort ihren Platz. Gleichzeitig drängen immer mehr chinesische Hersteller auf den europäischen Markt. Beides spiegelt sich auf der „Auto China“ wider, die bis zum 3. Mai in Peking stattfindet.

Porsche Cayenne Coupé Electric: Mehr Leistung, höhere Preise

24.04.2026 - Auf der Auto China in Peking hat Porsche das neue Cayenne Coupé Electric enthüllt. Die neue Karosserievariante übernimmt technische Grundlagen des SUV, setzt jedoch auf eine eigenständige Formgebung ab der A-Säule. Inspiriert von der Silhouette des Porsche 911 fällt die Dachlinie flach ab, was nicht nur optisch wirkt, sondern auch den Luftwiderstand auf cW 0,23 senkt.

Autoindustrie braucht robustes, resilientes Technologieportfolio

23.04.2026 - Zu einer neutralen und gesamthaften Antriebsdiskussion rief heute der Vorsitzende des Österreichischen Vereins für Kraftfahrzeugtechnik (ÖVK), Prof. Dr. Bernhard Geringer bei der Eröffnung des 47. Internationalen Wiener Motorensymposiums auf. Die müsse sowohl die Energieverfügbarkeit als auch deren gesamten Treibhausgasausstoß berücksichtigen – und nicht nur die des Antriebs allein.

In Cina Chinesen zeigt Smart schon einmal das Concept der #2

22.04.2026 - Für die Marke Smart beginnt mit dem gestrigen Smart Global Brand Event in Peking ein neues Kapitel. Im Mittelpunkt der Veranstaltung unter dem Motto „Change of Perspectives“ stand das Debüt des Smart Concept #2. Erstmals enthüllt wurde das Designmodell eines vollelektrischen Smart, gestaltet unter der Designphilosophie „Love, Pure, Unexpected“ vom Mercedes-Benz Global Designteam. Seine Premiere vor Publikum erlebt #2 bei einer Pressekonferenz am kommenden Freitag, auf der Auto China. Die Serienversion wird in Paris debütieren.

Stefan Bratzel: „Japans Autoindustrie muss sich neu erfinden“

20.04.2026 - Japan rules. Toyota ist der größte Autohersteller der Welt. Vergangenes Jahr verkaufte der Konzern 11,32 Millionen Fahrzeuge. Damit landete Toyota deutlich vor dem VW-Konzern, der auf 8,98 Millionen Verkäufe kam. Und Honda ist der weltgrößte Motorenhersteller. Rund 20 Millionen Aggregate fertigt das Unternehmen pro Jahr – für Autos und Motorräder, aber auch für Flugzeuge, Boote, Rasenmäher oder Heckenscheren. In Deutschland ist von dieser Japan-Power jedoch wenig zu spüren. Im ersten Quartal 2026 ist Toyota zwar erneut die erfolgreichste japanische Marke, verkaufte insgesamt jedoch weniger Autos als VW allein vom Golf.

Die Autowelt blickt nach Peking

16.04.2026 - Unmittelbar vor dem Beginn der „Auto China“ (24.4.–3.5.) in Peking wird die enorme Anspannung in der Branche deutlich: Kann der Abwärtstrend des größten Automarkts der Welt gestoppt werden? Nicht nur die europäischen Hersteller sind von der dortigen Kaufzurückhaltung betroffen, auch die heimischen Marken haben Absatzsorgen.

Hyundai bringt Erde und Venus nach China

10.04.2026 - Hyundai bereitet die Markteinführung seiner Elektromarke Ioniq in China vor. Im Vorfeld der Auto China in Peking (ab 24.4.) hat das Unternehmen auf einer Veranstaltung zwei Konzeptfahrzeuge vorgestellt, die speziell auf den dortigen Markt ausgerichtet sind. Es handelt sich um die Limousine „Venus Concept“ und das Familien-SUV „Earth Concept“, die einen Ausblick auf künftige Serienmodelle für chinesische Kunden geben sollen.

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