Drehmoment - Aktuelle Meldungen

Isuzu D-Max bekommt mehr Dampf unter die Haube

19.05.2026 - Isuzu bringt den D-Max in der zweiten Jahreshälfte mit neuer Motorisierung auf den Markt. Der Pick-up erhält einen 2,2-Liter-Dieselmotor, der bei gleicher Leistung von 163 PS (120 kW) nun 400 Newtonmeter Drehmoment liefert – und damit 40 Nm mehr als der bisherige 1,9-Liter-Motor. Die Automatik wird von sechs auf acht Gänge erweitert, alternativ gibt es eine Sechs-Gang-Handschaltung. Durch den neuen Antrieb soll sich insbesondere das Fahrverhalten unter Last und im Anhängerbetrieb verbessern.

Praxistest Alpine A290: Kompakt, scharf, elektrisch

17.05.2026 - Alpine unter Strom: Mit der A290 schickt die französische Sportmarke ihren ersten vollelektrischen Hot Hatch ins Rennen. Unser Praxistest mit der A290 GTS zeigt, wie viel Rennsport-DNA im urbanen Kurvenräuber steckt – und ob der digitale Nachfolger dem legendären Erbe des Renault 5 gerecht wird.

VW ID Polo GTI: Der erste elektrische GTI fährt an den Start

15.05.2026 - Exakt 50 Jahre nach dem Debüt des ersten GTI hat Volkswagen jetzt den ersten rein elektrisch angetriebenen Vertreter mit dem ikonischen Kürzel präsentiert. Die heutige Weltpremiere beim 24h-Rennen am Nürburgring setzte dafür die passende Bühne: Motorsport-Atmosphäre, Markenmythos und ein klarer Verweis darauf, dass der GTI auch in der Elektroära als sportlicher Kleinwagen funktionieren soll. Allerdings ist der ID Polo GTI kein Solitär mehr, denn mit dem Cupra Raval VZ Extreme steht bereits das technisch identische Schwestermodell bereit.

Praxistest Jeep Compass e-Hybrid: Ein Ami aus Italien

15.05.2026 - Als im Jahr 1963 der Jeep Wagoneer auf den Markt rollte, sprach noch niemand von sportlichen Nutzfahrzeugen, und den Verantwortlichen in Kenosha, Wisconsin war damals deshalb auch nicht bewusst, dass sie gerade eine neue automobile Klasse erfunden hatten. Den Jeep-Entwicklern ging es schlicht und ergreifend darum, in den raubeinigen Geländewagen Komfort zu transplantieren – und hatten damit Erfolg, fanden aber zunächst wenig Nachahmer. Es dauerte noch einige Jahrzehnte bis die weichgespülten SUV den Markt übernahmen.

Jaguar fängt bei eins an

13.05.2026 - Noch in diesem Jahr wird Jaguar auf die internationale Automobilbühne zurückkehren. Der angekündigte luxuriöse viertürige Elektro-GT wird Type 01 heißen. Mit dieser Bezeichnung greift Jaguar die traditionelle Modellbenennung wie C-Type und E-Type wieder auf. Die „0“ steht für den elektrischen Antrieb und null Abgasemissionen, die „1“ kennzeichnet den Type 01 als ersten Jaguar einer neuen Ära.

Opel fährt drei GSE in Klagenfurt auf

13.05.2026 - Von heute bis Samstag findet im österreichischen Klagenfurt die „XS Carnight Wörthersee Edition“ statt. Zu den Fahrzeugausstellungen und weiteren Veranstaltungen werden rund 25.000 Besucher erwartet. Opel wird am Samstag auf der Messe Klagenfurt gleich drei GSE-Modelle präsentieren. Neben dem 207 kW (281 PS) starken Mokka GSE, der in 5,9 Sekunden auf 100 km/h beschleunigt, ist auch der Corsa GSE zu sehen. Die sportlichste Ausgabe von Deutschlands beliebtestem Kleinwagen verfügt ebenfalls über einen Elektroantrieb mit 281 PS, ist aufgrund des geringeren Gewichts jedoch fast eine halbe Sekunde schneller auf Tempo 100 (5,5 Sekunden) als der Mokka GSE. Die Markteinführung ist noch für dieses Jahr geplant.

Der Kia Seltos ist Klassenbester

11.05.2026 - Mit einer Länge von 4,43 Metern ist der neue Kia Seltos gewissermaßen das Verbrenner-Gegenstück zum Kia EV4, dem er auch optisch ein wenig ähnelt. Intern positioniert sich das neue Kompakt-SUV zwischen dem Kia X-Ceed und dem Kia Sportage. Das neue Modell ist ab sofort in Deutschland bestellbar. Zur Markteinführung Ende Juni wird es zunächst mit einem 180 PS (132 kW) starken 1,6-Liter-Turbobenziner angeboten und ist wahlweise mit Front- oder Allradantrieb erhältlich.

Offen fahren mit 1080 PS

11.05.2026 - Mit dem Fenomeno Roadster hat Lamborghini seinen bislang leistungsstärksten offenen Sportwagen präsentiert. Lediglich 15 Exemplare des 1080 PS (794 kW) starken Hybrid-Hypercars werden gebaut. Der Antrieb setzt sich aus einem 6,5-Liter-V12-Saugmotor mit 835 PS (614 kW) und 725 Newtonmetern Drehmoment sowie drei Elektromotoren – zwei an der Vorderachse und einer über dem Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe – zusammen. Der Fenomeno Roadster beschleunigt in 2,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h, in 6,8 Sekunden von 0 auf 200 km/h und erreicht Geschwindigkeiten von über 340 km/h. Die 7-kWh-Lithium-Ionen-Batterie ermöglicht zudem einen rein elektrischen Fahrmodus.

Fahrbericht Cupra Raval: Kleiner Rebell mit großem Aufpreis

10.05.2026 - Mit dem Raval eröffnet Cupra die neue elektrische Kleinwagenfamilie des VW-Konzerns. Der erste Vertreter der neuen „Urban Electric Cars“ trägt den Namen eines Szeneviertels Barcelonas und soll die Straßen mit „seinem rebellischen, urbanen Elektro-Charakter“ erobern. Frontpartie, Lichtsignatur, bündige Türgriffe und die straffe Seitenlinie signalisieren schon im Stand, dass dieser Stromer nicht als freundlicher Vernunftkauf wahrgenommen werden will, sondern als Charaktermodell mit klarer Abgrenzung zu den Konzernverwandten VW ID Polo und Skoda Epiq.

Fahrbericht Toyota bZ4x Touring: Familien-Stromer für die große Reise

08.05.2026 - Mit dem bZ4X Touring ergänzt Toyota den bZ4X um einen deutlich praktischeren Reisetypen. Der Eleltro-Kombi bietet ein spürbar größeres Platzangebot mit mehr Nutzwert, eine Reichweite von bis zu 591 Kilometern und in der Allradversion sogar 280 kW (380 PS). Damit ist der verlängerte und höhergelegte Crossover ein ernstzunehmender Reisebegleiter für die Langstrecke und Ausflüge ins Grüne. Mit Frontantrieb und 165 kW (224 PS) startet der Touring bei 51.950 Euro, die Allradversion mit 280 kW (380 PS) ist ab 55.000 Euro erhältlich. Das sind jeweils fast 4000 Euro mehr als für die Limousine.

Praxistest Mitsubishi Eclipse Cross: Ausdauernder Elektriker mit souveränem Komfort

07.05.2026 - Erneut hat Mitsubishi beim Kooperationspartner Renault um Unterstützung gebeten, und sie erhalten. Technisch identisch und optisch nur maßvoll verändert geht der Eclipse Cross als Zwilling des Scénic E-Tech rein elektrisch an den Start. Für den Ableger mit den drei Diamanten am Bug spricht die verlängerte Garantiezeit, die der deutsche Importeur, die Emil-Frey-Gruppe, anbietet. Fünf statt der bei Renault üblichen zwei Jahre werden versprochen. Auch die Frontpartie der Japan-Version ist markanter als die des französischen Originals, die eher zurückhaltender aber auch weniger ausdrucksstark ist.

DAF beginnt mit der Produktion des XG Electric

06.05.2026 - DAF hat in Eindhoven mit der Serienproduktion des XG Electric begonnen. Der erste Lkw, eine Sattelzugmaschine vom Typ XG+ mit 350 kW (480 PS) wird an den deutschen Logistikdienstleister Hellmold & Plank aus Gießen geliefert. DAF bietet den elektrischen Fernverkehr-Lkw in mehreren Fahrgestellkonfigurationen und mit einer Leistung von 270 bis 350 kW (370 bis 480 PS) sowie einem maximalen Drehmoment von 2400 Newtonmetern an. Der Antriebsstrang wird von bis zu fünf Lithium-Eisenphosphat-Batteriesätzen (LFP) versorgt, die modular am Fahrgestell montiert sind. Je nach Anwendung liegt die Reichweite bei über 500 Kilometern möglich. (aum)

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