Entwicklungszentrum - Aktuelle Meldungen

GWM Haval H7: Grenzgänger zwischen Geländewagen und Familienauto
28.10.2026 - Chinesische Hersteller eint eine Leidenschaft. Statt die einzelnen Baureihen unter einem Dach anzubieten, gründen sie gerne eigenständige Marken für die unterschiedlichen Segmente, was für die europäische Kundschaft nicht immer auf Anhieb durchschaubar ist. Auch Great Wall Motors (GWM), seit 2006 in Europa unterwegs, begann mit verschiedenen Marken, hat sich aber inzwischen für einen Kurswechsel entschlossen und diese nun unter Konzernnamen vereint, sodass die Auswahl für den potenziellen Kunden deutlich übersichtlicher wird. Jüngster Zugang ist der GWM Haval H7.
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Praxistest Geely Starray EM-i: Mehr als ein Lückenfüller
15.10.2026 - Die Europäische Union mag keine Elektromobile aus China und hat deshalb die Zölle für diese Fahrzeuge deutlich angehoben. Doch offensichtlich haben die Brüsseler Bürokraten die Modelle mit Plug-in-Hybridantriebe übersehen, für die weiterhin ein Zoll in Höhe von zehn Prozent erhoben wird. Wen wundert es da, dass die Hersteller in der Volksrepublik schnell die Lücke erkannt haben und diese Antriebstechnik verstärkt nach Europa bringen – wenigstens so lange, bis diese Lücke demnächst geschlossen wird. Bei Geely übernimmt der Starray EM-i die Rolle des „Lückenfüllers“, wobei die versprochene elektrische Reichweite mit 136 Kilometern ausreichen soll, um die meisten Strecken elektrisch zu absolvieren.
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Paris 2026: Der Omoda 4 EV läuft sich als nächster Preisbrecher aus Fernost warm
13.10.2026 - Omoda 4 heißt das jüngste Crossover-Modell der gleichnamigen chinesischen Marke, das auf dem Pariser Automobilsalon die Hüllen fallen ließ. Es wurde maßgeblich im europäischen Entwicklungszentrum der Muttergesellschaft Chery in Raunheim bei Frankfurt für den hiesigen Markt entwickelt und gilt als neues Einstiegsangebot des Herstellers.
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Paris 2026: Europa war schon immer der Maßstab
13.10.2026 - Changan Automobile hat auf der Mondial de l’Auto 2026 (bis 17. Oktober) die nächste Phase seiner Europa-Strategie vorgestellt, eingeleitet mit der Europapremiere der Modellreihe Changan Nevo. Das Unternehmen hat bisher die Reihe Deepal auf dem Markt und will nun seine lokalen Kapazitäten in Forschung und Entwicklung, Engineering und Kundenservice mit lokalen Partner auszubauen.
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Chery: Mit Hybrid-Trio auf Kurs Richtung Deutschland
28.09.2026 - SUV geht immer. Haben sie sich auch bei Chery gedacht und für ihren Markteintritt in Deutschland zwar kein Elektroauto mobilisiert, dafür aber gleich drei Hybrid-Hochbeiner der Baureihe Tiggo. Alle bieten reichlich Platz und jede Menge Ausstattung zu fairen Konditionen. Nur mit dem Komfort übertreiben es die Chinesen etwas. Aber noch sind ja ein paar Monate Zeit.
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Ducati geht mit 1500 PS aufs Wasser
15.09.2026 - Anlässlich des 100-jährigen Unternehmensjubiläums hat Ducati gemeinsam mit Pirelli Speedboats und SACS Marine ein dreimotoriges Rennboot entwickelt. Die Pirelli 44 „Ducati Edition“ soll die Marken-DNA des Motorradherstellers auf den Wassersport übertragen. Die Lackierung ist von der Ducati Superleggera V4 Centenario inspiriert. Als Antrieb dienen drei Mercury-Rennmotoren mit einer Leistung von jeweils 500 PS (368 kW). Es handelt sich um eine exklusive Konfiguration, die ausschließlich diesem Projekt vorbehalten ist.
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Richtfest für Opels „grEEn-campus“ in Rüsselsheim
02.09.2026 - Opel und Stellantis Germany haben in Rüsselsheim das Richtfest für den neuen grEEn-campus gefeiert. Mit dem weitgehend fertiggestellten Rohbau des Verwaltungsgebäudes erreicht das Bauvorhaben an der Mainzer Straße einen zentralen Meilenstein. Dort sollen künftig die globale Opel-Zentrale sowie die Deutschlandzentrale von Stellantis einziehen. Die Bauarbeiten liegen nach Angaben des Projektentwicklers VGP im Zeitplan, die Fertigstellung des Campus ist für die zweite Jahreshälfte 2027 vorgesehen.
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Chery startet in Deutschland
20.08.2026 - Der chinesische Autogigant Chery drängt nach Europa. Trotz beachtlicher Verkaufserfolge in Polen und Großbritannien ist der größte Exporteur Chinas hierzulande noch kaum bekannt. Das soll sich Anfang 2027 mit dem offiziellen Deutschland-Start der Kernmarke ändern. Als prominentes Werbegesicht wurde Top-Torjäger Robert Lewandowski verpflichtet.
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Fahrbericht Geely E5: Chinese mit Lotus-Genen
06.07.2026 - Unter den chinesischen Herstellern, die aktuell nach Europa drängen, besitzt Geely wahrscheinlich die meisten europäischen Gene. Zum Konzern, der vor 25 Jahren mit der Automobilproduktion begann, gehören inzwischen Volvo, Lotus und London Taxi. Außerdem ist das Unternehmen mit knapp zehn Prozent an Daimler-Benz beteiligt. In Raunheim bei Frankfurt hat Geely zudem bereits im Jahr 2018 sein europäisches Entwicklungszentrum eingerichtet. Jetzt startet Geely mit zwei Modellen auf dem deutschen Markt. Neben dem Starray EM-i mit Plug-in-Hybridtechnik steht mit dem Geely E5 ein vollelektrisches SUV bei den Händlern. Die Preisliste beginnt bei 37.990 Euro.
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Vorschau: Wir machen das Dutzend voll
03.07.2026 - Auch wenn ab heute halb Deutschland in den Ferien ist, ist bei uns der Terminkalender so gut gefüllt wie schon lange nicht mehr. Entsprechend stellen wir nächste Woche ein Dutzend Fahrzeuge vor.
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Fahrbericht Geely Starray EM-i: Auf Europa getrimmt
29.06.2026 - Vor 25 Jahren startete in der Volksrepublik China, vom Rest der Welt unbeachtet, der erste private Automobilhersteller des Landes. Tatsächlich konnten sich die etablierten Mitbewerber damals entspannt zurücklehnen, denn die ersten Modelle von Geely waren keine wirklich ernsthaften Konkurrenten. Das hat sich in den vergangenen zweieinhalb Jahrzehnten deutlich geändert. Heute gehören zum Geely-Konzern die Marken Volvo, Polestar, Lotus und Lynk, außerdem hält das Unternehmen knapp zehn Prozent an Daimler-Benz und produziert in einem Gemeinschaftsunternehmen die Smart-Modelle. Vor fünf Jahren wurde in der Volksrepublik zudem das zehnmillionste Modell der Marke produziert. Jetzt startet Geely mit zwei Modellen auf dem europäischen Markt.
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Fahrbericht Changan Deepal S05 PHEV: Geschmeidiger Langstreckenläufer
19.06.2026 - Derzeit gehören der Deepal S07 und S05 BEV von Changan zu den Exoten auf deutschen Straßen. Ganze 37 Neuzulassungen registrierte das Kraftfahrt-Bundesamt in den ersten fünf Monaten des Jahres. Das soll sich mit dem S05 Ultra-Hybrid nun ändern, stößt er doch in ein Antriebssegment vor, das sich neben dem reinen Elektroauto ebenfalls wachsender Beliebtheit erfreut.
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