01.03.2026 - Vom Frühlingsanfang trennt uns nur noch weniger als ein Monat, die Skalen auf den Thermometern steigen jedoch bereits jetzt schon beträchtlich. Das lockt die Camper auf den Plan. Wer bereits zu den erfahrenen Wohnmobilreisenden gehört, hat gewiss schon eine konkrete Vorstellung davon, wie sich die nächsten Wochenenden gestalten lassen könnten. Eine der bevorzugten Destinationen, egal ob für den Routinier oder den Neueinsteiger, ist dabei der Süden Frankreichs. Zwar ist es möglich, planlos in den Urlaubstag hinein zu fahren, bei den Informationen zu den touristischen Highlights und guten Tipps für das Reisen an der Ardeche, im Zentralmassiv und dem Languedoc sollte man jedoch eher auf Profis hören. Karin Hofmeister und Michael Kruse haben auf 194 Seiten im „Camper Guide Südfrankreich“ ihr auf jahrelanger Erfahrung basierendes Wissen über die Region zusammengetragen.
28.02.2026 - Der CX-5 ist für Mazda mehr als nur ein erfolgreiches Volumenmodell. Seit seinem Debüt im Jahr 2012 hat sich das Crossover-SUV weltweit rund fünf Millionen Mal verkauft und gehört in Europa seit über einem Jahrzehnt zu den wichtigsten Säulen der Marke. Mit ihm begann nicht nur der kommerzielle Aufschwung, sondern auch die gestalterische und technische Neuorientierung der Japaner: Kodo-Design, Skyactiv-Technologien, Leichtbau und eigenständige Motorenkonzepte. All das nahm im CX-5 Gestalt an, bevor es die gesamte Modellpalette prägte. Die dritte Generation will diese Tradition fortsetzen: größer, moderner, digitaler, komfortabler. Doch gerade der Antrieb hinterlässt nach dem ersten Testrunden einen zwiespältigen Eindruck.
27.02.2026 - Über Wochen hatte der Winter Deutschland im Griff, jetzt beginnt der Frühling. Und damit auch die neue Zweirad-Saison. Zahlreiche Neuheiten aus der Fahrradbranche machen Lust darauf, wieder in den Sattel zu steigen. Motorunterstützung oder reine Muskelkraft, Laderaum oder Anhänger, Alltagsvehikel oder Sportgerät, Waldpfad oder Asphaltband, Reisefahrzeug oder Spielmobil – es sind viele Fragen zu klären, um die Entscheidung für das jeweils passendste Fahrrad treffen zu können. Das Angebot an Bikes für jede Gelegenheit fächert sich immer weiter auf, die Hersteller rollen mit immer neuen Ideen in immer noch kleinere Nischen.
27.02.2026 - Skoda investiert 205 Millionen Euro in den Ausbau der Batterieproduktion am Stammsitz in Mladá Boleslav und hat heute eine neue Montagehalle eröffnet. Das Unternehmen wird damit zum größten Hersteller von Batteriesystemen für Elektroautos im Volkswagen-Konzern. Die Produktionshalle ist 55.000 Quadratmeter groß. Sie ermöglicht eine Taktzeit von 60 Sekunden ermöglicht, verfügt über einen Automatisierungsgrad von 84 Prozent sowie 131 Roboter und dient auch als Kompetenzzentrum. Skoda wird täglich mehr als 1100 Cell-to-Pack-Batteriesysteme und bis zu 335.000 Einheiten pro Jahr für eigene Modelle und Fahrzeuge anderer Konzernmarken in verschiedenen Segmenten produzieren. 600 Mitarbeiter umgeschult oder neu eingestellt. (aum)
27.02.2026 - Anfang der 1950er Jahre war der Diesel noch eine eher exotische Antriebsform für Personenwagen. Daimler-Benz hatte zwar bereits 1937 mit dem 260 D die erste Limousine mit dem Selbstzünder auf den Markt gebracht, doch angesichts des überschaubaren Temperaments des 45 PS starken Motors im 260 D blieb der Diesel in Personenwagen eine Ausnahme. Nach dem Krieg folgten einige weitere Modelle und selbst Volkswagen dachte über einen Diesel für den Käfer nach. Die Konstruktion wurde Porsche übertragen.
27.02.2026 - Peugeot führt beim 208 und 2008 einen neuen 1,2-Liter-Turbobenziner ein. Er ist mit einem Sechs-Gang-Schaltgetriebe verbunden und leistet 100 PS (74 kW). Der Peugeot 208 Turbo 100 kommt zu Preisen ab 24.480 Euro auf einen Normverbrauch von 5,1 Litern je 100 Kilometer, beim 4500 Euro teureren 2008 sind es 0,6 Liter mehr. Die Ventilsteuerung wurde im Rahmen der umfangreichen Modifikationen vom Zahnriemen auf eine wartungsarme Kette umgestellt. Der Zylinderkopf und die Kolben des 1,0-Liter-Dreizylinders wurden ebenso überarbeitet wie das Ansaugsystem und die Drosselklappe sowie das Thermomanagement. (aum)
27.02.2026 - Überheblichlichkeit oder doch nur Dummheit? Diese Frage stellt sich automatisch, angesichts einer Gerichtsbarkeit, die Naturgesetze missachtet. Motorexperte Prof. Thomas Koch sieht die Physik verspottet durch ein Urteil zum Diesel. Wenn das Bestand hat, werden viele Millionen Diesel stehen. Von Selbstzündern wollte der GTI-Fahrer vor 50 Jahren nichts wissen, aber heute gern davon erzählen. Das sind nur zwei Themen aus der neuen Auslese von „Auto-Motive“ für den Februar.
27.02.2026 - Vor 130 Jahren stellte Carl Benz den ersten Lkw der Welt vor. Als Anderthalb-Tonner geht er aber ebenso gut auch als weltweit erster Transporter durch. Mercedes-Benz Vans jedenfalls feiert den Jahrestag mit Sondermodellen von Vito und Sprinter. Sie bieten ein speziell für die Anforderungen ihrer künftigen Nutzer konzipiertes Ausstattungspaket. Es ergänzt die Grundkonfigurationen der einzelnen Fahrzeuge um häufig gewählte Optionen.
26.02.2026 - Nach der Tischtennis-Aktivierungsaktion auf der IAA Mobility in München im vergangenen Jahr hat Leapmotor nun eine Kooperation mit dem Deutschen Tischtennis Bund (DTTB) geschlossen. Ziel ist es, die schnellste Rückschlagsportart der Welt zu stärken. Das Engagement bezieht sich sowohl auf die Nachwuchsarbeit als auch auf nationale Großveranstaltungen. Die chinesische Elektromarke des Stellantis-Konzerns erhofft sich davon auch, neue Kunden zu gewinnen.
26.02.2026 - Bleibt Wasserstoff eine Zukunftsoption für den Pkw-Antrieb? Hyundai bejaht die Frage und hält mit der zweiten Generation des SUV-Modells Nexo an seiner Brennstoffzellen-Strategie fest. Das Auto fällt durch ein neues Design auf – und bietet bis zu 826 Kilometer Reichweite.
26.02.2026 - Fast 100 Motorjournalisten aus aller Welt haben abgestimmt: Oliver Zipse wird „World Car Person of the Year 2026“. Damit reiht sich der scheidende BMW-Chef in eine illustre Reihe von Persönlichkeiten ein, darunter Formel-1-Konstrukteur Adrian Newey, Toyota-Chef Akio Toyota und Top-Designer Luc Donckerwolke.
26.02.2026 - Bei einem Rückgang des Netto-Umsatzes um zwei Prozent auf 153,5 Milliarden Euro hat Stellantis im vergangenen Jahr einen Netto-Verlust von 22,3 Milliarden Euro verbucht. Er resultiert zum größten Teil aus der Kehrtwende in der Elektrostrategie insbesondere in den USA. Der Konzern bleibt ab er zuversichtlich, denn insbesondere in der zweiten Jahreshälfte kehrte Stellantis zum Wachstum zurück. So legten die Auslieferungen von Juli bis Dezember um elf Prozent resp. 277.000 Fahrzeuge auf 2,8 Millionen Einheiten zu. Vor allem das zuletzt schwächelnde Amerika-Geschäft zog um über ein Drittel an. Der Netto-Umsatz des Konzerns stieg gegenüber dem Vorjahreszeitraum in der zweiten Jahreshälfte um zehn Prozent. (aum)
