02.11.2026 - Sieht sie aus wie eine Harley-Davidson? Ja. Fühlt sie sich an wie eine Harley-Davidson? Ja. Und fährt sie sich auch so? Jein. Mit der Sprint 440 betritt die US-Kultmarke aus Milwaukee Neuland, zumindest, was die westliche Hemisphäre angeht. Und nein, es handelt sich nicht um eine umbenannte X 440, wie sie in Indien eine Zeit lang angeboten wurde. Gleichwohl gibt es Gemeinsamkeiten.
29.10.2026 -
Stellantis startet heute einen wöchentlichen Video-Podcast. „Car Concepts with Ralph Gilles“ wird von Chefdesigner Ralph Gilles moderiert. Er spricht jeden Donnerstag mit Designern, Ingenieuren, Führungskräften und anderen Kreativen über alte und neue Fahrzeuge, über die Geschichte des Automobildesigns, über den Prozess von der ersten Skizze bis zum Serienfahrzeug und darüber, wie sich das Automobil mit neuen Technologien weiterentwickelt.
28.10.2026 - Chinesische Hersteller eint eine Leidenschaft. Statt die einzelnen Baureihen unter einem Dach anzubieten, gründen sie gerne eigenständige Marken für die unterschiedlichen Segmente, was für die europäische Kundschaft nicht immer auf Anhieb durchschaubar ist. Auch Great Wall Motors (GWM), seit 2006 in Europa unterwegs, begann mit verschiedenen Marken, hat sich aber inzwischen für einen Kurswechsel entschlossen und diese nun unter Konzernnamen vereint, sodass die Auswahl für den potenziellen Kunden deutlich übersichtlicher wird. Jüngster Zugang ist der GWM Haval H7.
19.10.2026 - Zum Modelljahr 2027 führt Stellantis drei neue Ausstattungslinien für die mittelgroßen Transporter von Citroën, Fiat, Opel und Peugeot ein. Sie reichen von einer kostengünstigen Basisversion bis hin zur Premiumvariante mit mehr Technologie und Komfort. Zusätzlich wird das Angebot an Einzeloptionen erweitert, sodass die Transporter besser an die individuellen Bedürfnisse angepasst werden können. Gleichzeitig werden die bisherigen Ausstattungspakete reduziert, um die Bestellung einfacher zu gestalten. Im Gegenzug erhöht sich die Zahl der bestellbaren Einzeloptionen.
15.10.2026 - Die Europäische Union mag keine Elektromobile aus China und hat deshalb die Zölle für diese Fahrzeuge deutlich angehoben. Doch offensichtlich haben die Brüsseler Bürokraten die Modelle mit Plug-in-Hybridantriebe übersehen, für die weiterhin ein Zoll in Höhe von zehn Prozent erhoben wird. Wen wundert es da, dass die Hersteller in der Volksrepublik schnell die Lücke erkannt haben und diese Antriebstechnik verstärkt nach Europa bringen – wenigstens so lange, bis diese Lücke demnächst geschlossen wird. Bei Geely übernimmt der Starray EM-i die Rolle des „Lückenfüllers“, wobei die versprochene elektrische Reichweite mit 136 Kilometern ausreichen soll, um die meisten Strecken elektrisch zu absolvieren.
12.10.2026 - Luftig, modular und vor allem rot, der Nachfolger der Großraumlimousine von Renault soll eine echte Alternative zu gängigen SUV und Limousinen werden und will das Reisen und die Familienmobilität im Zeitalter der Elektrifizierung neu interpretieren.
09.10.2026 - Markus Schrick, Europa- und Deutschlandchef des chinesischen Herstellers Xpeng, hat einen eigenen Blick auf seine Marke und definiert sie als den „deutschesten Hersteller“ der chinesischen Anbieter in Europa. Angesichts einer fünfprozentigen Beteiligung von Volkswagen an dem vor gerade zwölf Jahren gegründeten Konzern, eine durchaus berechtigte Definition, wobei VW am Ende wahrscheinlich von der Verbindung stärker profitiert als der chinesische Partner. Xpeng ist deutlich mehr als ein weiterer Automobilhersteller auf dem Weltmarkt und versteht sich als Technologiekonzern, der humanoide Roboter ebenso herstellt wie Flugautos und leistungsstarke Chips.
29.09.2026 - Ein Autokredit läuft häufig über mehrere Jahre. Kommt während dieser Zeit zusätzliches Geld aufs Konto, zum Beispiel durch eine Bonuszahlung, eine Steuererstattung oder eine Erbschaft, liegt es nahe, einen Teil davon in die Finanzierung fließen zu lassen, um das Fahrzeug schneller abzubezahlen. Eine Sondertilgung senkt die Restschuld und kann dadurch Zinskosten sparen. Ob im Anschluss die Laufzeit kürzer wird oder die monatliche Rate sinkt, hängt vom jeweiligen Kreditvertrag ab. Es lohnt sich daher, schon vorher genau zu prüfen, ob und wie sich der Autokredit durch eine Sondertilgung sinnvoll anpassen lässt.
25.09.2026 - Mit dem neuen E-208 GTi überführt Peugeot seine sportliche Kleinwagen-Ikone in die Elektro-Ära. Das erste vollelektrische GTi-Modell der Löwenmarke mit 207 kW (281 PS) Sperrdifferenzial und motorsportlich überarbeitetem Fahrwerk soll die GTi-Tradition fortsetzen, die vor vier Jahrzehnten mit dem 205 GTi begann. Nach den ersten Runden in den schottischen Highlands können wir bestätigen: Mission gelungen. Wäre da nicht der hohe Preis. 44.900 Euro kostet das sportliche Schrägheck in Deutschland, 5000 Euro mehr als der Opel Corsa GSE, mit dem er sich Antrieb und Technik teilt.
23.09.2026 - Volkswagen Nutzfahrzeuge erweitert das Modellangebot beim ID Buzz Cargo um eine Ausführung mit langem Radstand. Damit steigt das Laderaumvolumen auf 4,4 Kubikmeter. Die zweite Schiebetür und der Holzfußboden sind serienmäßig. Die Preise für den ID Buzz Cargo LWB mit 210 kW (286 PS) und Heckantrieb starten bei 48.490 Euro netto. Für die Version mit 250 kW (340 PS) und Allradantrieb werden 50.630 Euro (netto) aufgerufen. Der Aufpreis der verlängerten Version liegt damit bei rund 2.340 Euro (Nettolistenpreis).
21.09.2026 - Mit dem Peaq schickt Skoda sein bisher größtes Modell auf die Straße. Und um diese Spitzenleistung auch verbal nach außen sichtbar zu machen, griffen die Skoda-Marketingexperten zu einem verbalen Kunstgriff und verbanden den englischen Begriff für Gipfel (Peak) mit der hauseigenen Tradition, dass alle SUV-Modellnamen mit einem „q“ zu enden haben. Das neue Elektro-SUV-Flaggschiff der Marke kommt daher als Peaq mit zwei Batteriekapazitäten auf den Markt. Die Preisliste beginnt bei 49.900 Euro für das Einstiegsmodell Peaq Selection 60 mit 63 kWh großer Batterie.
16.09.2026 - Die wichtigste Nachricht schon mal vorweg: Für 19.990 Euro bringt Geely mit dem E2 einen Elektro-Kleinwagen, der sich nicht nach Verzichtsmodell anfühlt. Der Fünftürer kommt mit fünf Sitzplätzen, großer Bildschirmkulisse, reichlich Stauraum und einer Ausstattung, für die bei manchen Wettbewerbern erst weit oben in der Preisliste gekreuzt werden muss. Doch der günstige Chinese will mehr sein als ein reiner Preisbrecher. Hinterradantrieb, Mehrlenker-Hinterachse und eine nahezu ausgeglichene Gewichtsverteilung sollen ihm auch auf der Straße eine eigenständige Note verleihen.
