Sieg - Aktuelle Meldungen

125 Jahre Motorsport bei Skoda (17): 50 Titel für den Fabia S2000
19.06.2026 - Nach der Einführung der zweiten Fabia-Generation im Jahr 2007 fiel in Mladá Boleslav die Entscheidung, nach vierjähriger Pause wieder mit einem Werksteam in den internationalen Rallyesport zurückzukehren. Anlass bot nach dem Rückzug aus der Weltmeisterschaft die neu geschaffene Super-2000-Rallye-Klasse (S2000) mit permanentem Allradantrieb, Saugmotoren bis zwei Liter Hubraum und ein Minimum an Elektronik. Das bedeutete, dass gegenüber dem technologisch fortschrittlichen Vorgänger Fabia WRC mit seinem Turbomotor einige wesentliche Änderungen vorgenommen werden mussten. Dennoch bot der Fabia Super 2000 am Ende mit 280 PS nur 20 PS weniger als der WRC.
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Die längste Tour führte über mehr als 35.000 Kilometer
17.06.2026 - Ducati-Fahrer aus 38 Ländern haben mit Fotos, Videos und Berichten über ihre Erlebnisse am Wettbewerb „Multistrada V4 Voyagers 2026“ teilgenommen. Eine interne Jury von Ducati wählte in verschiedenen Reisekategorien sechs Gewinner aus, die für die Vielfältigkeit der Multistrada stehen.
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125 Jahre Motorsport bei Skoda (15): Der Octavia WRC legte den Grundstein
16.06.2026 - 1996 stellte Skoda die erste Generation des Octavia der Neuzeit vor. Die neue Baureihe markierte nach dem Felicia im Jahr 1994 einen weiteren wichtigen Schritt für den tschechischen Automobilhersteller. Nach den Erfolgen des Favorit im Weltcup für Fahrzeuge mit einer angetriebenen Achse, Saugmotor und einem Hubraum von weniger als zwei Litern (der sogenannten F2-Klasse) sowie den zahlreichen Siegen des Felicia Kit Car wollte das Motorsport-Werksteam aus Mladá Boleslav sein Können in der höchsten Klasse des internationalen Rallyesports unter Beweis stellen. Die Entscheidung des Weltautomobilverbandes (FIA), 1997 die WRC-Kategorie (World Rally Car) zu schaffen, kam für Skoda genau zum richtigen Zeitpunkt.
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Alfa Romeo siegt erneut bei der Mille Miglia
15.06.2026 - Ein Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport aus dem Jahr 1931 hat die fünftägige Mille Miglia gewonnen. Das argentinische Team Juan und Margarita Tonconogy knüpfte damit bei der heute als Oldtimer-Rallye ausgetragenen Veranstaltung an die großen Erfolge der Marke beim historischen Vorbild an. Alfa Romeo ist mit elf Siegen Rekordhalter der ursprünglichen Mille Miglia, die zwischen 1928 und 1957 als Straßenrennen in Norditalien ausgetragen wurde. Der Heritage Hub der Stellantis-Gruppe schickte zudem einen Alfa Romeo 1900 Super Sprint aus dem Jahr 1956 auf die nahezu 2.000 Kilometer lange Strecke. Am Steuer wechselten sich Mitglieder der italienischen Band Subsonica ab.
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125 Jahre Motorsport bei Skoda (14): Der Felica zeigt Flagge
14.06.2026 - Nach dem Sieg des Skoda Favorit in der Weltmeisterschaft für sogenannte Formel-2-Fahrzeuge waren die Erwartungen an den 1995 vorgestellten Felicia Kit Car hoch. Das gesamte Karosserieskelett sowie das Dach, die Türen, die Motorhaube und die Fenster stammten vom Serienmodell. Auch die Außenmaße waren praktisch identisch. Die einzigen Unterschiede waren die breiteren Kotflügel für größere Räder und leicht modifizierte Stoßfänger. Das Armaturenbrett entsprach ebenfalls dem des Serienmodells, doch anstelle der üblichen Instrumentengruppe wurden spezielle Stack-Instrumente eingebaut. Die Bremsen stammten von AP Racing, die Stoßdämpfer lieferte Proflex.
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Peugeot plant „24 Hours of Le Mans“-Edition
12.06.2026 - 1926 trat Peugeot zum ersten Mal bei den 24 Stunden von Le Mans an, die damals zum erst vierten Mal ausgetragen wurde. Anlässlich des 100-jährigen Jubiläums an diesem Wochenende und dreier Gesamtsiege geht die Marke nun eine Partnerschaft mit den Veranstaltern ein. Daraus wird zum Rennen im kommenden Jahr die Sonderedition „Peugeot 24 Hours of Le Mans“ für die Baureihen 208, 308, 408, 3008 und 5008 entstehen. Die Fahrzeuge werden tief schwarz lackiert sein. Dazu kommen Akzente im charakteristischen Blau der 24 Stunden von Le Mans. Die Editionsmodelle basieren auf der Austattungsvariante GT. (aum)
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125 Jahre Motorsport bei Skoda (12): Der letzte mit Heckmotor
11.06.2026 - Kaum ein Jahrzehnt nach der Premiere des legendären Skoda 130 RS Coupé stand mit dem 130 LR die nächste Generation von Rallye-Fahrzeugen aus Mladá Boleslav am Start. Er wurde in der berüchtigten Gruppe B gefahren und fuhr dort gegen weit leistungsstärkere Kontrahenten mit Kompressoraufladung namhafter Hersteller. Trotzdem feierte Skoda mit seinem letzten Rennwagen mit Heckmotor Erfolge gegen die Konkurrenz.
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Le Mans: Toyota strebt den sechsten Sieg an
10.06.2026 - Mit zwei TR010 Hybrid Hypercars strebt Toyota am Wochenende vor rund 300.000 Fans auf dem Circuit de la Sarthe den sechsten Le-Mans-Sieg an. Begleitet wird das Rennen von technischen Demonstrationen und Fanaktivitäten. Auf der Le-Mans-Webseite von Toyota Racing (toyota-racing.com/le-mans-special-2026) gibt es Live-Onboard-Kamerabilder aus den freien Trainings, dem Qualifying und dem Rennen sowie weitere Inhalte.
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125 Jahre Motorsport bei Skoda (11): Triumph bei den Tourenwagen
10.06.2026 - Nach der wegen einer Reglementänderung nur kurzen Motorsportkarriere der Prototypen 180 RS und 200 RS entstand bei Skoda 1975 der Nachfolger 130 RS (Rally Sport). Mit einem Gewicht von nur 720 Kilogramm wurde das Fahrzeug mit Hinterradantrieb und einem 142 PS starken 1,3-Liter-Motor schnell zum Erfolg und ließ die Konkurrenz bis 1983 sowohl bei Rallyes als auch auf der Rennstrecke hinter sich.
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Ein besonderes Leichtgewicht von Alpine
10.06.2026 - Wenige Tage vor dem Start des legendären 24-Stunden-Rennens hat Alpine in Le Mans einen besonders leichten Rennanzug vorgestellt. Er entstand zusammen mit Ausrüstungspartner Sabelt und dem italienischen Künstlerduo Van Orton.
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Mazda-Bonus zur Fußball-WM
09.06.2026 - Eine Ausstattungsoption gratis bietet Mazda ab sofort allen Neuwagenkäufern während der Fußball-Weltmeisterschaft an. Der Preisvorteil beläuft sich je nach Modell und gewähltem Extra auf bis zu 2900 Euro. So viel können zum Beispiel Kunden sparen, die sich für das Comfort-Paket mit Lederausstattung für den Mazda CX-60 entscheiden, das unter anderem elektrisch einstellbare und belüftete Vordersitze sowie das „Driver Personalisation“-System enthält. Mazda gewährt den „Jubel-Bonus“, solange die deutsche oder die japanische Nationalmannschaft im Turnier spielt, beziehungsweise längstens bis zum Finale am 19. Juli.
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