Wind - Aktuelle Meldungen

Hyundai Staria Elektro ab 57.450 Euro bestellbar

03.09.2026 - Hyundai öffnet die Bestellbücher für den Staria Elektro. Der vollelektrische Großraum-Van startet in der Ausstattung „Trend“ ab 57.450 Euro und kombiniert ein Raumangebot für bis zu neun Personen mit 84-kWh-Batterie, 160 kW (218 PS) starkem Frontantrieb und einer WLTP-Reichweite von bis zu 430 Kilometern. Dank 800-Volt-Architektur soll der Akku an einer geeigneten DC-Schnellladesäule unter optimalen Bedingungen in rund 20 Minuten von zehn auf 80 Prozent laden können. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 184 km/h. Damit positioniert Hyundai den 5,25 Meter langen Staria Elektro als geräumige Alternative für Familien, Shuttle-Einsätze und reisefreudige Langstreckenfahrer.

Nissan Leaf: Runde drei für den Elektro-Pionier

03.09.2026 - Der Nissan Leaf ist eines der wichtigsten Modelle der jüngeren Autogeschichte. Denn als 2010 die ersten Exemplare der Baureihe vom Band rollten, war der Wagen das erste Großserienfahrzeuge, das als reines Elektroauto konzipiert worden war. Fast ein Jahrzehnt lang dominierte das Modell den Markt als meistverkauftes Elektroauto der Welt. 2019 löste Tesla den Leaf mit dem Model 3 als Elektro-Vorreiter ab. Das zeigte sich auch an der zweiten Generation des Leaf von 2018, die von der Fachpresse teils heftig kritisiert wurde – unter anderem wegen der fehlenden aktiven Akku-Kühlung. Generation Nummer drei soll nun wieder vieles besser machen.

Fahrbericht Opel Corsa GSE: Kraftkur für den Kleinsten

02.09.2026 - Der kleinste Opel ist jetzt der schnellste Rüsselsheimer und zeigt den größeren Modellen der Marke beim Beschleunigen die Rücklichter. Der Corsa GSE erreicht nach 5,5 Sekunden aus dem Stand 100 km/h und setzt die Tradition der sportlichen Kleinwagen fort. Den Auftakt machte im Jahr 1988 der Corsa GSi, der damals schon mit seinen 100 PS unter der Haube wesentlich größeren Automobilen überlegen war. Gegen den neuen, vollelektrischen Sportler ein eher bescheidender Wert. Der Corsa GSE kommt mit einem 207 kW (281 PS) starken Elektro-Antrieb auf die Straße und wird nach seiner offiziellen Premiere auf der „Mondial de l’Automobile“ in Paris im Herbst für mindestens 39.900 Euro bei den Händlern der Marke stehen und kann jetzt bereits bestellt werden.

Diese Caravaning-Innovationen sollten Sie kennen

02.09.2026 - Rund 830 Unternehmen zeigen auf dem Caravan Salon in Düsseldorf ihre Produktideen. Viele davon sind sich auf den ersten Blick ziemlich ähnlich. Doch wir haben genauer hingeschaut. Und etliche Besonderheiten entdeckt: Für Offroad-Fans, für Camping-Romantiker, für Hightech-Fans und Menschen, die Nachhaltigkeit, Design oder individuelle Raffinesse schätzen. Hier sind unsere Fundstücke.

Kommentar: Wollen wir E-Autos oder CO₂-Vermeidung?

01.09.2026 - Das Elektroauto ist klimaneutral. So sieht es jedenfalls die Europäische Union. Was am Auspuff nicht herauskommt, findet für Brüssel in der CO₂-Bilanz des Fahrzeugs nicht statt. Eine Studie der Technischen Universität München (TUM) hält diese Sicht der Dinge für falsch – und liefert dafür eine Zahl, die es in sich hat: 41 Prozent.

Alfa Romeo geht in die Luft

31.08.2026 - Die Leidenschaft für Alfa Romeo begann bei Paul Ressle in seiner Kindheit. „Mein Vater hatte eine Alfetta, und das hat mich für die Marke infiziert.“ Der Unternehmer aus dem bayerischen Schongau ist aktuell zu Land mit einer Giulia Quadrifoglio unterwegs und übernahm bei seiner jüngsten Konstruktion Designelemente seiner Lieblingsmarke. Das Ergebnis ist ein Ultraleicht-Hubschrauber im typischen Alfa-Romeo-Rot samt Kleeblatt-Logos, der wie die Sportmodelle viele Karbon-Teile verwendet, um das Gewichtlimit in dieser Klasse von maximal 600 Kilogramm (einschließlich Pilot und Passagier) zu unterbieten.

Caravan Salon: Dethleffs hat die Zukunft des Caravaning im Blick

31.08.2026 - Der Aufbau aus Aluminiumstreifen und rezyklierten PET-Flaschen spart bei einem sieben Meter langen Camper bis zu 45 Kilogramm Gewicht. Gekocht wird im Konzept-Fahrzeug auf Induktionsfeldern, gegrillt in der ausfahrbaren Außenküche.

Nirgendwo wird das Auto so gefeiert wie in Kalifornien

30.08.2026 - Eine ganze Woche lang Klassiker? In Kalifornien wird während der “Speed Week” jedes Jahr Mitte August die Schönheit des Autos gefeiert - und zwar mit einer ganzen Phalanx an Veranstaltungen. Dazu gehören auch historische Rennen sowie die “Lemons”-Veranstaltung, mit der die Besitzer von Skurrilitäten die Parade der reichen Kunden und schönen Influencer erden und validieren.

Lamborghini Temerario Tricolore: Italien trägt jetzt Blau

28.08.2026 - Bei der Monterey Car Week zeigt Lamborghini den Temerario Tricolore. Die Sonderkonfiguration verbindet eine markante Zweifarblackierung mit italienischen Farbakzenten und einem aufwendig individualisierten Innenraum. Technisch bleibt der Hybrid-Supersportwagen hingegen unverändert.

Caravan-Salon: Weltpremiere des Knaus Van TI Plus auf VW-Crafter

28.08.2026 - Auf dem Caravan Salon 2026 in Düsseldorf präsentiert Knaus Tabbert in Halle 1 von heute bis Sonntag, 6. September 2026, die Highlights des Modelljahres 2027. Mit einer Markenschärfung und den Neuheiten des Modelljahres 2027will Knaus Tabbert seinen Anspruch unterstreichen, die Zukunft des Caravanings aktiv mitzugestalten.

Unschlagbar günstig: GWM stellt den Ora 5 mit zweierlei Antrieben und sattem Rabatt vor

28.08.2026 - Ora 5 heißt das neue Kompakt-SUV der chinesischen Marke Great Wall Motor, das den rein elektrisch angetriebenen Ora 3 ablöst und zunächst als Benziner und als Hybrid-Modell auf die Straßen kommt. Erst Anfang des nächsten Jahres folgt die Elektro-Ausführung.

Fahrbericht Mercedes C 400 4Matic elektrisch: S-Klasse im Kompaktformat

27.08.2026 - Fast 4,90 Meter lang, 489 PS stark, mit 800 Newtonmeter Drehmoment, 800-Volt-Technik und Allradantrieb ausgerüstet zu Preisen jenseits von 67.000 Euro – die elektrische Mercedes-Benz C-Klasse startet nicht gerade bescheiden. Als C 400 4Matic zeigt die einst nüchterne Mittelklasse-Baureihe, dass sie im Batteriezeitalter weiter nach oben strebt. Besonders deutlich wird das in der hier gefahrenen Ausführung mit Airmatic-Luftfederung und Hinterachslenkung. Diese C-Klasse trägt zwar den vertrauten Modellnamen, fährt sich aber über weite Strecken wie eine S-Klasse im Kompaktformat.

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