24.02.2026 - Aus für den elektrischen Supersportler Lanzador. Lamborghini -Chef Stephan Winkelmann erklärte gegenüber der „Times“, das die Nachfrage nach einem elektrischen Sportwagen „nahe null“ liege. In die Entwicklung eines reinen Elektroautos zu investieren, wenn Markt und Kundschaft dafür bisher nicht bereit sind, sei ein teures Hobby, sagte er. Die Entscheidung soll schon Ende des vergangenen Jahres gefallen sein. Winkelmann kündigte in dem Interview an, Lamborghini werde auf Plug-in-Hybride setzen und „so lange wie möglich“ Verbrennungsmotoren anbieten.
24.02.2026 - Sowohl an kalten Frühlingstagen als auch in der Sommerhitze: Sommerreifen müssen sich in vielen Situationen beweisen. Dass das nicht jedem Produkt gleichermaßen gelingt, zeigt der aktuelle ADAC-Sommerreifentest. Untersucht wurden Reifen in der Dimension 225/50 R17, einer Größe, die häufig bei Mittelklassefahrzeugen zum Einsatz kommt. Neben dem Fahrverhalten und der Bremsperformance auf trockener und auf nasser Fahrbahn flossen auch Umweltprüfungen (zum Beispiel Laufleistung und Kraftstoffverbrauch) in das Gesamtergebnis ein.
23.02.2026 - Mit den ersten zweistelligen Temperaturen empfiehlt sich für Autofahrer ein gründlicher Frühjahrscheck. Schnee, Eis und Streusalz haben im Winter Material und Technik beansprucht. Wer jetzt auf ein paar Dinge achtet, trägt nicht nur zum Werterhalt seines Fahrzeugs bei, sondern beugt auch möglichen teuren Folgeschäden vor.
23.02.2026 -
Cupra packt noch einmal 25 PS drauf und steigert die Leistung des Leon VZ auf 325 PS (239 kW). Das Kompaktmodell mutiert damit in der Limousinenausführung zum bislang stärksten Leon mit Frontantrieb. Damit beschleunigt der Leon VZ in 5,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h und bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 270 km/h (VZ Extreme). Das maximale Drehmoment beträgt 420 Newtonmeter.
23.02.2026 -
Volkswagen bietet die beiden Bulli-Typen Caravelle und Transporter Kombi als spezielle Shuttle-Ausführung an. In Kooperation mit dem deutschen Aufbauhersteller AMF-Bruns stehen drei Varianten zur Wahl: Shuttle DIN, Shuttle Flex und Shuttle Comfort. Das Spektrum der Konfigurationen reicht vom Acht-Sitzer mit kurzem Radstand bis hin zum Hotel- und VIP-Fahrzeug mit langem Radstand und Einzelsitzen im Fond. Sie werden mit allen üblichen Motorisierungen angeboten.
23.02.2026 - Das Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung ISI – nach Selbsteinschätzung „Vordenker für Gesellschaft, Politik und Wirtschaft“ – liefert unter Beifall von Klimaaktivisten neue Zahlen zu alten Vorwürfen gegen Plug-in-Hybridantriebe. Es stimmt: Von Anfang an wurde der Kombi-Antrieb zu sehr schöngerechnet. Es stimmt aber auch: In der Praxis entscheiden über den Effekt aufs Klima der „Gasfuß“ des Fahrers und seine Bereitschaft, die Batterie für rein elektrische Touren immer geladen an den Start zu bringen und auch zu nutzen. Die Theorie ist gut, die Praxis liebt das volle Hybrid-Drehmoment.
23.02.2026 - Auf Campingplätzen gibt es zunehmend Konfliktpotenzial: Viele Wohnmobilurlauber gehen mit Kindern oder dem Hund auf die Reise – andere, Ruhe suchende Gäste fühlen sich dadurch oft gestört. Neue Konzepte sind daher gefragt. Die Zahl der Camps mit einem gefordertem Mindestalter nimmt ebenso zu wie die der Plätze mit speziellen Zonen für Hundehalter. Da gilt nicht nur für Deutschland, sondern auch für die beliebtesten Urlaubsdestinationen in Europa. (aum)
20.02.2026 - Der 458 ist nicht nur der kleinste vierrädrige Elekro-Transporter des Spezialisten Ari Motors aus dem sächsischen Borna, sondern mit 3,15 Metern Länge auch der kompakteste auf dem Markt. Nach sieben Jahren wird er nun in zweifacher Hinsicht erwachsener. Der Nachfolger mit dem Zusatz Pro ist nicht nur etwas größer, sondern sieht vor allem nicht mehr so kindlich-niedlich aus, sondern wie ein echtes leichtes Nutzfahrzeug (wenn auch im Miniformat). Nun ist er nicht mehr der kleinste, sondern der größte Elektrokleintransporter seiner Klasse und erlaubt eine Zuladung von bis zu 850 Kilogramm.
20.02.2026 - Wie wäre es einmal mit einer blauen Ducati? Mit der Mutistrada V4 startet die italienische Marke ein Individualisierungsprogramm ab Werk. Kunden können bei der Bestellung ihres Motorrads unter verschiedenen alternativen Lackierungen, Designs oder Räderoptionen sowie Ausstattungsmerkmalen entscheiden, die dann direkt auf der Produktionslinie im Werk in Borgo Panigale umgesetzt werden. Spätere Umbauten oder nachträgliche Änderungen entfallen. Unter den Farben befinden sich zum Beispiel auch solche von der Audi-Konzernschwester Lamborghini.
19.02.2026 - Der Volvo ES90 will vieles zugleich sein: elegante Elektrolimousine, komfortabler Reisewagen und praktischer Crossover mit SUV-Anleihen. Auf dem Papier klingt diese Mischung verlockend, in der Praxis zeigt sich ein Auto mit beeindruckenden Stärken, aber auch klaren Schwächen. Vor allem Raumgefühl, Einstiegs- und Fahrkomfort setzen Maßstäbe. Der lange Radstand schafft üppige Platzverhältnisse, das optionale Luftfahrwerk sorgt für souveränes Gleiten und die 800-Volt-Technik verspricht kurze Ladestopps. Wer entspannt unterwegs sein will, findet hier ein echtes Wohlfühlmobil.
19.02.2026 - Endlich wieder ein starker Verbrenner von Audi: Nachdem sich die Aufmerksamkeit in den letzten Jahre vor allem auf die E-Mobilität richtete, haben die Performance-Experten von Audi Sport gute Nachrichten für die klassische Klientel. Denn jetzt zeigen die Neckarsulmer den neuen RS5, und zwar sowohl als Limousine als auch in der Avant-Version. Unter der breiten Front steckt ein 2,9-Liter-V6 mit 375 kW/510 PS, der von zwei Turboladern zwangsbeatmet wird. Dazu kommt ein Elektromotor, der die Systemleistung auf 639 PS (470 kW) hebt.
19.02.2026 -
Auch wenn sie nur ein Nischenprodukt sind, Harley-Davidson hält den Trikes die Treue. Für dieses Jahr erhält die 3er-Baureihe der Kultmarke ein neues Heckfahrwerk. Es verspricht mehr Komfort und ein leichteres Handling. Bei der Road Glide 3 sowie der Street Glide Limited der „Liberty Edition“ aus Anlass des 250-jährigen Bestehens der USA kommt als Motor der neue Milwaukee-Eight VVT 117 mit der variablen Ventilsteuerung zum Einsatz. Er leistet hier 106 PS (78 kW) bei 5020 Umdrehungen in der Minute und entwickelt bei 3500 Touren ein maximales Drehmoment von 170 Newtonmetern. Bei der CVO Street Glide 3 Limited setzt Harley-Davidson mit dem 1,98-Liter-Motor VVT 121 noch elf PS und sieben Newtonmeter oben drauf. Zudem wurde das Touring-Paket bei beiden Street Glide komplett neu gestaltet.
