Antrieb - Aktuelle Meldungen

Porsche Taycan mit virtuellem Getriebe und Manthey-Kit

17.06.2026 - Zum neuen Modelljahr intensiviert Porsche das Fahrerlebnis aller Taycan-Modelle: Das neue E-Shift-System mit virtuellen Gangwechseln und der emotionalere Electric Sport Sound sorgen für eine intensive Verbindung zwischen Fahrer und Fahrzeug. Für das Topmodell Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket steht ein Manthey-Kit mit tiefgreifenden Modifikationen bereit, auf Wunsch erstmals auch direkt ab Werk. Eine neue Infotainment-Generation mit modernem Bedienkonzept, erweiterter Smartphone-Integration und Sprachsteuerung mit künstlicher Intelligenz ergänzt das Update.

Chinas Hersteller stützen ihr Inlandsgeschäft mit hohen Exportpreisen

16.06.2026 - Heute legte BloomberNEF den „Electric Vehicle Outlook 2026“ vor. BloombergNEF (BNEF) ist die Forschungs- und Analyseeinheit der führenden US-Wirtschaftsagentur Bloomberg. BNEF forscht zu den Märkten für Energie, Rohstoffe, Klima und die wirtschaftliche Transformation hin zu einer CO₂-ärmeren Wirtschaft. Erstellt werden Datenanalysen, Marktprognosen und Berichte für Unternehmen, Investoren, Regierungen und Finanzinstitutionen. Der Ausblick 2026 für Elektrofahrzeuge in der Zusammenfassung:

125 Jahre Motorsport bei Skoda (15): Der Octavia WRC legte den Grundstein

16.06.2026 - 1996 stellte Skoda die erste Generation des Octavia der Neuzeit vor. Die neue Baureihe markierte nach dem Felicia im Jahr 1994 einen weiteren wichtigen Schritt für den tschechischen Automobilhersteller. Nach den Erfolgen des Favorit im Weltcup für Fahrzeuge mit einer angetriebenen Achse, Saugmotor und einem Hubraum von weniger als zwei Litern (der sogenannten F2-Klasse) sowie den zahlreichen Siegen des Felicia Kit Car wollte das Motorsport-Werksteam aus Mladá Boleslav sein Können in der höchsten Klasse des internationalen Rallyesports unter Beweis stellen. Die Entscheidung des Weltautomobilverbandes (FIA), 1997 die WRC-Kategorie (World Rally Car) zu schaffen, kam für Skoda genau zum richtigen Zeitpunkt.

Ein Dinosaurier kommt auch nach Europa

16.06.2026 - Der Ford F-150 Raptor kommt nach Europa. Hedin US Motor, der in Schweden ansässige offizielle Importeur des Ford F-150 in Europa kündigte heute an, dass der Raptor R des Modelljahres 2027 für Kunden in Europa verfügbar sein werde. Als Spitzenmodell der Baureihe folgt der F-150 Raptor R mit auf den kürzlich erfolgten Marktstart des F-150 XLT und ergänzt das in Europa erhältlich Programm der Pickup-Baureihe. Die Raptor R-Modelle werden in Europa nur in einer begrenzten Stückzahl zur Verfügung stehen.

Alpine A390 GTS: Leidenschaft mit Fastback

16.06.2026 - Leichtigkeit und Leistungsfähigkeit – Der fünftürige Sport Fastback Alpine A390 verbindet die DNA der französischen Sportwagenmarke und das aufregende Fahrerlebnis der A110 mit Vielseitigkeit und einem größeren Raumangebot. Nach dem Debüt der A390 GT im Jahr 2025 folgt mit der A390 GTS nun die Hochleistungsversion der elektrischen Baureihe.

Can-Am Großglockner Challenge mit Rekordbeteiligung

16.06.2026 - Die „Can-Am Großglockner Challenge 2026“ verzeichnete mit 421 Teilnehmern aus 26 Nationen einen neuen Rekord. Zum 13. Mal brachte die Veranstaltung Fahrer der Can-Am Modelle Spyder, Ryker und Canyon zum größten europäischen Fan-Treffen der Marke zusammen.

Der V8 unter den E-Maschinen: Mercedes startet Produktion des Axialflussmotors

16.06.2026 - Ein Drittel weniger Bauraum, ein Drittel weniger Gewicht, aber die dreifache Leistung: Das sind die maßgeblichen Eigenschaften des so genannten Axialfluss-Elektromotors (AFM), mit dessen Serienfertigung jetzt Mercedes im Werk Berlin-Marienfelde begonnen hat. Der Hersteller bezeichnet ihn gerne als den „V8 unter den Elektromotoren“, bislang scheiterten Versuche einer Serienproduktion an den hohen Anforderungen während des Fertigungsprozess.

125 Jahre Motorsport bei Skoda (14): Der Felica zeigt Flagge

14.06.2026 - Nach dem Sieg des Skoda Favorit in der Weltmeisterschaft für sogenannte Formel-2-Fahrzeuge waren die Erwartungen an den 1995 vorgestellten Felicia Kit Car hoch. Das gesamte Karosserieskelett sowie das Dach, die Türen, die Motorhaube und die Fenster stammten vom Serienmodell. Auch die Außenmaße waren praktisch identisch. Die einzigen Unterschiede waren die breiteren Kotflügel für größere Räder und leicht modifizierte Stoßfänger. Das Armaturenbrett entsprach ebenfalls dem des Serienmodells, doch anstelle der üblichen Instrumentengruppe wurden spezielle Stack-Instrumente eingebaut. Die Bremsen stammten von AP Racing, die Stoßdämpfer lieferte Proflex.

Fahrbericht BYD Dolphin G DM-i: Kleinwagen-Konkurrent mit Kabelanschluss

13.06.2026 - Mit dem Dolphin G DM-i bringt BYD erstmals einen Plug-in-Hybrid in die Kleinwagenklasse, die bisher von Benzinern, Vollhybriden und einigen reinen Elektroautos geprägt wird. Der chinesische Hersteller glaubt damit eine Marktlücke entdeckt zu haben, weil es noch viele Unentschlossene gibt, die sich noch nicht zwischen Elektro- und Verbrennerantrieb entscheiden wollen oder können. „Wir sind der Überzeugung, dass wir damit viele Kunden gewinnen werden, die auf Effizienz und Reichweite Wert legen“, sagte der deutsche BYD-Geschäftsführer Lars Bialkowski bei der Vorstellung in Berlin.

125 Jahre Motorsport bei Skoda (13): Der Favorit wurde seinem Namen gerecht

12.06.2026 - 1988 ging die lange Ära der Fahrzeuge mit Heckmotor und Hinterradantrieb bei Skoda zu Ende. Der Übergang vom legendären 130 LR zum neuen Favorit mit Frontantrieb erfolgte im Rallyesport nahezu nahtlos.

Fahrbericht Leapmotor B05: Noch ein Preisbrecher

12.06.2026 - Leapmotor, der chinesische Partner des Stellantis-Konzerns, baut seine Modellpalette weiter und drängt mit dem B05 ins Segment der kompakten SUV. Das neue Modell startet bei 27.900 Euro und liegt damit einige tausend Euro unter den Tarifen der europäischen Mitbewerber. Die Einstiegsversion mit einem 56,2 kWh starken Akku ausgerüstet, der eine Reichweite von 401 Kilometern ermöglicht. Die Version mit dem 67,1 kWh leistenden Energiespender kommt maximal 482 Kilometer weit und steht für 31.900 Euro bei den mehr als 150 Händlern der Marke.

Fahrbericht Toyota Hilux: Fit für die Zukunft

12.06.2026 - Mit der neunten Generation macht Toyota den Hilux fit für die Antriebsanforderungen der Zukunft. Der nagelneue Pick-up kommt erstmals auch vollelektrisch und 2028 noch mit Brennstoffzelle – bleibt als Mildhybrid mit 2,8-Liter-Dieselmotor aber die erste Wahl für harte Arbeit und hohe Anhängelasten.

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