08.09.2026 - Elektro oder Hybrid? Für jeden zweiten Bundesbürger kommt beim nächsten Autokauf ein elektrifiziertes Fahrzeug infrage, trotz der weitverbreiteten Vorbehalte gegenüber batterieelektrischen Autos wegen der Reichweite und der Ladeinfrastruktur. Beim Kauf oder Verkauf eines gebrauchten Elektroautos rückt ein weiterer Aspekt in den Blick: der Zustand der Batterie. Schließlich ist der Akku nicht nur das Herzstück eines E-Autos, sondern auch sein mit Abstand teuerstes Bauteil.
08.09.2026 - Der Name bleibt, die technische Basis wechselt komplett: Dacia stellt den Spring auf eine neue Grundlage und macht aus dem bislang vor allem als günstiger China-Import bekannten Elektrozwerg einen eigenständigeren europäischen Kleinwagen. Die zweite Generation entsteht künftig im slowenischen Renault-Werk Novo Mesto, nutzt die neue kleine RGEV-Architektur der Renault Group und teilt sich ihre technische Basis mit dem kommenden elektrischen Renault Twingo. Das ist insofern bemerkenswert als der bisherige Spring im Kern ein Dongfeng-Lizenzbau war, dessen einfache Konstruktion und niedriger Preis zwar zum Dacia-Image passten, Sicherheit, und Komfort dagegen eher grenzwertig erschienen. Der neue Spring soll diese Grenzen deutlich verschieben, ohne das stärkste Verkaufsargument der bezahlbaren Elektromobilität aufzugeben.
03.09.2026 - Hyundai öffnet die Bestellbücher für den Staria Elektro. Der vollelektrische Großraum-Van startet in der Ausstattung „Trend“ ab 57.450 Euro und kombiniert ein Raumangebot für bis zu neun Personen mit 84-kWh-Batterie, 160 kW (218 PS) starkem Frontantrieb und einer WLTP-Reichweite von bis zu 430 Kilometern. Dank 800-Volt-Architektur soll der Akku an einer geeigneten DC-Schnellladesäule unter optimalen Bedingungen in rund 20 Minuten von zehn auf 80 Prozent laden können. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 184 km/h. Damit positioniert Hyundai den 5,25 Meter langen Staria Elektro als geräumige Alternative für Familien, Shuttle-Einsätze und reisefreudige Langstreckenfahrer.
03.09.2026 - Nissan nutzt die IAA Transportation 2026 in Hannover, um die Vielseitigkeit seiner leichten Nutzfahrzeugpalette zu demonstrieren. Vom 15. bis 20. September zeigt die Marke in Halle 13 auf Stand E46 sieben branchenspezifische Umbaulösungen. Mehr als die Hälfte basiert auf dem großen Transporter Interstar, darunter auch der batterieelektrische Interstar-e.
01.09.2026 - Der Volvo EX30 kann künftig externe Geräte mit Energie versorgen. Ein kostenloses Over-the-Air-Update schaltet für neue und bestehende Kunden schrittweise die Vehicle-to-Load-Funktion (V2L) frei. Über einen passenden Adapter am Ladeanschluss liefert das Elektro-SUV bis zu 3 kW bei 16 Ampere – etwa für E-Bikes, Kühlboxen, Kaffeemaschinen oder Werkzeuge. Sinkt der Batteriestand auf unter 20 Prozent, unterbricht das System die Abgabe automatisch. V2L nutzt die bidirektionale Ladefähigkeit des Modells. Auch der neue EX60 beherrscht die Stromabgabe, weitere Baureihen sollen folgen.
27.08.2026 - Fast 4,90 Meter lang, 489 PS stark, mit 800 Newtonmeter Drehmoment, 800-Volt-Technik und Allradantrieb ausgerüstet zu Preisen jenseits von 67.000 Euro – die elektrische Mercedes-Benz C-Klasse startet nicht gerade bescheiden. Als C 400 4Matic zeigt die einst nüchterne Mittelklasse-Baureihe, dass sie im Batteriezeitalter weiter nach oben strebt. Besonders deutlich wird das in der hier gefahrenen Ausführung mit Airmatic-Luftfederung und Hinterachslenkung. Diese C-Klasse trägt zwar den vertrauten Modellnamen, fährt sich aber über weite Strecken wie eine S-Klasse im Kompaktformat.
27.08.2026 - Nachschlag für den Kia Seltos: Mit dem neuen Seltos Hybrid rollt das kompakte SUV als Teilzeitstromer an und kann weit mehr als nur Sprit sparen. Neben dem ersten elektrischen Allradantrieb der Marke (e-AWD) hat der Koreaner ein besonderes Highlight für Camper und Technik-Fans zu bieten. Als erster Hybrid des Konzerns speist er über eine V2L-Funktion externe 230-Volt-Geräte, selbst wenn der Motor aus ist. Gekoppelt mit einem XXL-Kofferraum und Oberklasse-Komfort startet das Abenteuer ab 37.490 Euro.
25.08.2026 - Ob Dackel oder Golden Retriever: Wenn der Hund mitfährt, zählt nicht nur der richtige Platz, sondern auch die sichere Befestigung. Nissan nimmt den Internationalen Tag des Hundes zum Anlass, sein Zubehörangebot um ein passendes Geschirr und clevere Transportlösungen zu ergänzen.
14.08.2026 - Ferrari präsentiert in Monterey den CZ26, ein für einen US-amerikanischen Sammler entwickeltes Einzelstück. Der One-Off entstand im Rahmen des Programms „Progetti Speciali“ und wurde vom Ferrari Design Studio unter Leitung von Flavio Manzoni gestaltet. Als technische Basis dient der SF90 Stradale. Der CZ26 übernimmt dessen Architektur und fahrdynamische Auslegung, interpretiert das Thema der Hochleistungs-Berlinetta jedoch mit einer eigenständigen Karosserie.
09.08.2026 - Die Motorsport-Arena Oschersleben feiert am nächsten Wochenende (14.–16.8.) die Premiere eines neuen Veranstaltungsformats: „Tage des Donners – die Börde bebt“. Geboten werden Motorsport, Fahrzeugtreffen und Familienprogramm. Angesprochen werden sollen Fans ostdeutscher und osteeuropäischer Fahrzeuggeschichte. Dazu gehört auch ein Weltrekordversuch: Es soll auf der Rennstrecke die längste geschlossenen Kette aus Ostfahrzeugen gebildet werden. Alle Besitzer entsprechender Fahrzeuge sind eingeladen, sich daran zu beteiligen.
07.08.2026 - Wenn ein Elektroauto geladen wird, kann nicht die gesamte elektrische Energie in der Batterie gespeichert werden. Das ist technisch nicht möglich, denn während des Ladevorgangs sind einige Bordsysteme im Fahrzeug aktiv, die Strom benötigen. Außerdem entstehen Verluste bei der Umwandlung von Wechselstrom in Gleichstrom. Wie hoch dieser zusätzliche Energiebedarf genau ausfällt, hat der ADAC in einer Studie mit fünf aktuellen E-Autos untersucht.
07.08.2026 - Es rappelt und scheppert, als der Mercedes-Benz Marco Polo über das Kopfsteinpflaster zum Gutshaus Friedenfelde in Gerswalde rollt. Die Straße im nördlichen Brandenburg scheint noch aus DDR-Zeiten zu stammen, wenn nicht aus einer noch älteren Epoche. Der Camper selbst bleibt erstaunlich gelassen. Nicht unbedingt, weil sein Fahrwerk sämtliche Schläge verschluckt, sondern weil Mercedes etwas berücksichtigt hat, das im Campingalltag schnell über Freude oder Frust entscheidet: Gläser, Teller und Kleinkram bleiben an ihrem Platz.
