Caravan - Aktuelle Meldungen

Airstream feiert 20 Jahre in Europa

09.07.2026 - Vor 20 Jahren kamen die kultigen Caravans von Airstream erstmals offiziell nach Europa. Aus diesem Anlass bietet der deutsche Importeur ab sofort ein exklusives Sondermodell auf Basis des 534 an. Die umfangreiche Ausstattung umfasst unter anderem eine Markise in der Sonderfarbe Vintage-Blau mit weißen Streifen, einen Mover, eine Klimaanlage, eine LiFePO₂-Batterie sowie eine hochwertige Lederausstattung in Bordeauxrot oder Marineblau. Zusätzlich ist das Jubiläumsmodell mit exklusiver Bettwäsche, einer Tagesdecke und Dekokissen der Marke Lexington ausgestattet. Das Sondermodell „20 Years Edition“ bietet einen Preisvorteil von 13.375 Euro und ist ab 112.850 Euro zu haben.

Praxistest Opel Zafira 2.2 TDCI GS: Richtig für sechs Eilige

09.07.2026 - Der Diesel ist zurück im Opel Zafira. Nachdem es den Van als „Life“-Modell eine Weile ausschließlich mit elektrischem Antrieb gab, ist nun ein erstarkter 2,2-Liter Selbstzünder mit 180 PS (132 kW) wieder am Drücker. Taugt für Familien oder als Shuttle und für Eilige, die auf der Langstrecke angemessenen Komfort genießen wollen.

Mediterrane Feinkost: Neue Camper von Mobilvetta, Panama und Benimar

08.07.2026 - Die mediterranen Töchter des Caravaning-Konzerns Trigano legen für die kommende Saison mächtig vor. Mobilvetta aus Italien stellt eine neue Van-Baureihe mit dem Namen Karys und äußerst günstigen Preisen vor, die spanischen Ableger Benimar und Panama rüsten ihre Camper und Reisemobile technisch weiter auf und zeigen neue Grundrisse.

Der AvD ist Mobilitätspartner in Baden-Baden

06.07.2026 - Der Automobilclub von Deutschland ist vom 10. bis 12. Juli erneut als Mobilitätspartner beim Internationalen Oldtimer-Meeting Baden-Baden vertreten. Im Kurpark und entlang der Kaiserallee werden historische Fahrzeuge bis zum Baujahr 1979 zu sehen sein. Der AvD präsentiert sich mit einem eigenen Informationspavillon und lädt Besucher zu einer Mischung aus Automobilgeschichte, Unterhaltung und Motorsport ein.

Neue Baureihe bei Notin, Kompaktvans bei Chausson und Challenger

06.07.2026 - Trigano gehört zu den großen Spielern der europäischen Caravaning-Industrie. Mit mehr als zehn Marken bietet der französische Konzern in etwa die Vielfalt der Erwin-Hymer-Gruppe, orientiert sich jedoch stark in der Mittelklasse und überlässt das Geschäft im Luxus-Segment anderen. Wäre da nicht Notin in Panissières (Departement Loire), mit einer 105-jährigen Historie und einem Fokus auf höchste Qualität. Mit 40 hochqualifizierten Handwerkern baut das Unternehmen drei teil- und vollintegrierte Baureihen sowie das Spitzenmodell, den Notinliner 960G, der mit Heckgarage in etwa 2500 Stunden reiner Handarbeit im Werk entsteht. Zu den bisherigen Baureihen Progress, i-Progress und Exclusive gesellt sich in der kommenden Saison der Envol TI, der den Fiat Ducato als Basisfahrzeug nutzt und mit einer für die Marke untypisch kräftigen Farbwelt im Innenraum an den Start geht.

Es knistert in der Wohnwagen-Branche

25.06.2026 - Es knistert in der Erwin Hymer Group. Nachdem unlängst Bürstner bekanntgegeben hatte, die Wohnwagen-Fertigung 2027 einzustellen, zeigt sich jetzt auch Detheffs als Streichkandidat. Immerhin will sich die „Erfindermarke des Caravans“ (der Handelsreisende Arist Dethleffs hatte 1931 einen von ihm als „Wohnauto“ bezeichneten Caravan gebaut,) nicht völlig aus dem Geschäft mit den Wohnanhängern zurückziehen. Gestrichen werden aber die Baureihen Camper, Nomad und Beduin Scandinavia, erst im Modelljahr 2028 will Dethleffs wieder auf den Markt kommen, dann allerdings mit komplett überarbeiteten Modellen. Der Rückzug kommt überraschend, denn erst 2025 hatte der Hersteller alle drei Baureihen umfassend überarbeitet. Bis auf Weiteres ist Dethleffs also nur noch mit Einsteiger-Serien mit niedrigen Preise präsent.

Bürstner Signature SMT: Die Reise geht Richtung Premium

24.06.2026 - Der Mercedes Sprinter war bei Bürstner als Basisfahrzeug immer mal wieder zu Gast, wenn auch nur flüchtig. Die Reisemobile aus Kehl im Badischen lagen zwar immer mit ihrem Design weit vorne, blieben aber beständige Vertreter der Mittelklasse. Erst der Einstieg von Hubert Brandl, eigentlich Chef der Luxus-Liner von Niesmann und Bischoff, gab der Marke neuen Schwung. Rigoros strich er das Modellprogramm zusammen, übrig blieben ganze drei von ehemals mehr als doppelt so vielen Baureihen, von der Carvan-Produktion verabschiedet er sich im kommenden Jahr vollständig.

Nach leidvollen Jahren: Knaus Tabbert gibt wieder Gas

23.06.2026 - Mehrere Jahre kamen aus Jandelsbrunn viele schlechte Nachrichten von Knaus Tabbert. Entlassungen von Vorständen wegen des Verdachts der Bestechung, Schummeleien bei den Leergewichten der Reisemobile und ein Umsatzrückgang von 1,44 Milliarden Euro im Rekordjahr 2023 auf aktuell 950 Millionen Euro zeigten, wie sehr das Traditionsunternehmen in Schieflage geraten war. Jetzt jedoch soll die Umkehr erfolgen. Mit neuem Management, neuen Modellen bei Reisemobilen und Caravans sowie vielversprechenden Zukunftstechniken drückt die Marke wieder aufs Gaspedal und startet mit drei wichtigen Neuheiten in die kommende Saison.

40 Jahre La Strada: Mit Augenmaß und eigenen Ideen

04.06.2026 - 40 Jahre sind kein Pappenstiel, schon gar nicht in der Caravaning-Industrie und erst recht nicht, wenn sich im Portfolio nahezu ausschließlich hochwertigste Kastenwagen-Ausbauten finden. La Strada, die Marke bezeichnet sich gerne als Reisemobilmanufaktur, feiert nun den runden Geburtstag. Das Unternehmen ist zwar mit zwei Inhaberwechseln, aber sonst eher unbeschadet und trotz gleich mehrerer Krisen erfolgreich durch die Jahre gekommen. Die Basis hierfür legte das Geschaftsführerduo Marco Lange und Andreas Dalchow mit einer soliden und ruhigen Art der Unternehmensführung. Ruhe und Konstanz sind die Grundlagen für ein maßvolles Wachstum und die Vermeidung von Überproduktion. Der Kundenkreis ist eingeschworen: „Einmal La Strada, immer La Strada“, das ist nicht nur bei den alljährlichen Clubtreffen zu hören .

Der erste E-GTI auf dem Nürburgring, Chinas Aufstieg und Jaguars Neustart

29.05.2026 - Die Mai-Ausgabe von Auto-Motive ist erschienen und widmet sich den aktuellen Umbrüchen der Automobilbranche zwischen Elektromobilität, Markenstrategie und internationalem Wettbewerb. Im Fokus stehen der erste öffentliche Auftritt des ID. GTI beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring, die wachsende Bedeutung chinesischer Hersteller auf dem Weltmarkt sowie Jaguars Neuanfang mit dem vollelektrischen Type 01.

Immer öfter funktioniert die Kombination

25.05.2026 - Elektroauto und Wohnwagen, kann das funktionieren? Und ob. Denn erstens fahren immer mehr E-Modelle mit ausreichenden Anhängelasten vor. Und zweitens reagieren auch die Caravanhersteller: Mit neuen, schlanken und leichten Wohnwagen, die speziell für vollelektrische Zugfahrzeuge entwickelt werden.

Die Top Ten der Woche

11.05.2026 - Planungssicherheit gegen Marktzwänge – Diesen Konflikt zeigt eine aktuelle Befragung des Fraunhofer-ISI von 75 Managern der Automobilindustrie, vorwiegend von Zulieferern. Das Ergebnis stellt das verbreitete Narrativ infrage, die gesamte Autoindustrie wolle das „Verbrenner-Aus“ kippen. Die 75 zeigen vielmehr ein gespaltenes Meinungsbild. Wer sich vollständig auf die politischen Vorgaben zur Elektromobilität verlassen hat, klagt nun bei der Politik Planungssicherheit ein. Die Verbots-Zweifler verweisen auf die Notwendigkeit, ihre Produkte in allen Märkten verkaufen zu müssen. Einig sind sich aber beide Gruppen offenbar in der Ablehnung der Lockerung von CO₂-Flottengrenzwerten.

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