Getriebe - Aktuelle Meldungen

Mercedes-Benz EQS kann mehr und kostet weniger

15.04.2026 - Das elektrische Mercedes-Benz-Topmodell EQS geht gründlich überarbeitet in die zweite Hälfte seiner Bauzeit. Bisher blieb die elektrische S-Klasse deutlich hinter den Erwartungen der Stuttgarter Chefetage zurück. Das soll die Neuauflage nun ändern. Begann die Preisliste der ersten Auflage des EQS noch bei einer sechsstelligen Summe, so startet der neue EQS bei rund 94.000 Euro.

Volkswagen macht den ID 3 zum Neo

15.04.2026 - 2019 brachte Volkswagen als erstes komplett neu entwickeltes Elektroauto den kompakten ID 3 auf den Markt. Nach sechs Jahren und rund 628.000 produzierten Fahrzeugen kommt nun der in der Grundform erhalten gebliebene Nachfolger ID 3 Neo auf den Markt. Die neue Modellgeneration unterscheidet sich von dem Ur-Modell vor allem durch die neu gestaltete Frontpartie, mit der die neue Volkswagen-Designsprache „Pure Positive“ samt neuem Lichtdesign mit einem durchgehenden Lichtband und beleuchteten Markenzeichen übernommen wird.

Der Kia Seltos kommt nach Europa

15.04.2026 - In seiner zweiten Generation kommt der Kia Seltos, eines der weltweit erfolgreichsten Modelle der Marke, nun erstmals auch nach Europa. Das SUV rangiert mit einer Außenlänge von 4,43 Metern zwischen dem B- und C-Segment. Er ist etwa zehn Zentimeter kürzer als der Sportage, bietet aber mit 2,69 Metern einen minmal längeren Radstand. Kia verspricht ein Kofferraumvolumen von 536 Litern. Das Design orientiert sich am EV3.

ZF bringt Busse weiter

13.04.2026 - ZF präsentiert auf der Fachmesse „Bus2Bus“ in Berlin (15./16.4.) seine neuesten Technologien für Stadt-, Überland- und Reisebusse. Erstmals vorgestellt wird die neue Software „Health Care“ zur Zustandsüberwachung und vorausschauenden Wartung des Antriebsstrangs. Das System ist zunächst mit der neuen elektrischen Portalachse Axtrax 2 LF verfügbar und analysiert Daten aus dem Antriebsstrang in Echtzeit für Flottenbetreiber und Fahrzeughersteller. Die Softwarelösung ermöglicht eine vorausschauende Zustandsüberwachung, erhöht die Fahrzeugverfügbarkeit und senkt durch frühzeitige Fehlererkennung sowie gezielte Wartungshinweise die Gesamtbetriebskosten.

KGM hybridisiert und elektrifiziert

10.04.2026 - Seit genau einem Jahr ist KGM, die Folgemarke des koreanischen Autobauers Ssangyong, nun auf dem deutschen Markt. Und der Start war erfolgreich, glaubt man den Worten von Michael Martensen, Leiter des Vertriebs beim deutschen Importeur. 3000 Fahrzeuge habe man im ersten Jahr verkaufen können, das Händlernetz umfasse derzeit 140 Standorte, bis Ende 2026 sollen es nochmals 60 mehr werden. Die Aussichten sind also durchaus vielversprechend.

Praxistest Peugeot 308 SW PHEV: Nicht günstig, aber sparsam

08.04.2026 - Rund vier Jahre nach ihrer Neuauflage hat Peugeot die 308-Baureihe aufgefrischt. Dabei sind die Designer vorsichtig vorgegangen, denn der scharfe Raubtierblick, den sich die Löwenmarke als Maxime hergenommen hat, sollte um jeden Preis erhalten bleiben. Gerade die auffällige Optik setzt den 308 als formale Alternative zu den Rivalen VW Golf und Opel Astra in Szene. Neu ist die Plug-in-Variante, mit der das Hybrid-Modell dank seines 17 kWh starken Akkus bei rein elektrischer Fahrweise rund 70, im städtischen Verkehr sogar bis zu 90 Kilometer weit kommen soll. Das ist in Zeiten galoppierender Treibstoffpreise ein überaus vorteilhaftes Angebot, denn wer sich an der solarbetriebenen Wallbox zu Hause oder günstigen Schnellladestationen mit Energie versorgt, kommt im Kurzstreckenverkehr längere Zeit ohne kostspielige Besuche an der Tankstelle aus.

Fahrbericht Porsche Cayenne Electric: Ein Sportwagen als SUV

07.04.2026 - Drei Generationen Cayenne gab es mit klassischem Antrieb – mit sechs oder acht Zylindern, mit Otto- und Dieselmotor, sogar als Plug-In-Hybrid. Die kumulierte Produktion aller Generationen läuft stramm auf anderthalb Millionen Einheiten zu. Jetzt lanciert Porsche das SUV mit Elektroantrieb. Eigentlich sollte das Modell den Verbrenner ersetzen, inzwischen ist jedoch klar: Die Antriebe werden bis auf weiteres unbegrenzt nebeneinander weiterlaufen.

Fahrbericht Toyota RAV4: Gelassene Entschlossenheit

07.04.2026 - Der neue Toyota RAV4 bleibt seiner Erfolgsformel treu, mit komplett neuer Plattform, geschärftem Design und ausschließlich elektrifizierten Antrieben. Die sechste Generation kommt im Juni 2026 nach Europa und wird nur noch als Hybrid und Plug-in Hybrid angeboten, wahlweise mit Vorderradantrieb oder mit Allrad. Die Preise starten bei 43.990 Euro.

Fahrbericht Xpeng P7+: Große Elektro-Limousine mit kleinen Macken

06.04.2026 - Mit den SUV-Modellen G6 und G9 hat Xpeng in Europa wenigstens mal einen Fuß in die Tür bekommen. Nicht so recht gelang das dem chinesischen Technologiekonzern bisher mit der Limousine P7. Jetzt folgt der Neustart, und der trägt gleich im Namen ein Versprechen: P7+. Das Plus steht für mehr Länge, mehr Raum und mehr Relevanz. Mit stattlichen 5,07 Metern bewegt sich die Fließheck-Limousine in einem Format, das eher auf Langstrecke als auf urbanes Gewusel zugeschnitten ist und schiebt sich damit selbstbewusst in die Nähe von Konkurrenten wie dem BMW i5, Audi A6 e-tron oder VW ID 7 – wenn auch zu einem konkurrenzlosen Preis.

Mercedes bringt Steer-by-Wire in die Serie

03.04.2026 - Béla Barényi, als Leiter der Vorentwicklung bei Daimler-Benz Pionier bei der passiven Sicherheit und Erfinder der Knautschzone, hatte eine Art „persönlichen Feind“ und zeigte seinen Besuchern in seinem Haus in Sindelfingen gerne, welche schweren Verletzungen die Lenksäule bei einem Unfall verursachen konnte. Bereits 1947 hatte er eine Sicherheitslenksäule erfunden, die später zum Standard wurde. Wahrscheinlich wäre der Ingenieur jetzt begeistert, wenn er die jüngste Entwicklung seiner Kollegen „beim Daimler“ erleben könnte. Als erstes deutsches Unternehmen stellte Mercedes jetzt eine neue Lenkung vor, die auf eine klassische Verbindung zwischen Lenkrad und den Vorderrädern verzichtet.

Deutschlands kleinstes Wohnmobil ist da

31.03.2026 - Schon bei unserer Fahrt mit dem 901 vor dreieinhalb Jahren schoss unserem Autor die Idee eines Wohnmobilausbaus in den Kopf: Nun bringt Ari tatsächlich einen Camper – auf Basis des 458 Pro. Um die Kosten gering zu halten, wird das Fahrzeug nur mit Wohnaufbau und der nötigen Versorgungsinfrastruktur, aber ohne Möbel geliefert. Dafür kostet Deutschlands wohl kleinstes Reisemobil dann in der Grundversion auch nur 30.381 Euro. Einzige Einschränkung: Der Kofferaufbau hat eine auf etwa 1,85 Meter begrenzte Stehhöhe.

Renault Group auf E-Kurs: Retro-Stromer treiben Marktanteil

30.03.2026 - In Europa hat sich Renault mit seinen Fahrzeugen inzwischen den zweiten Platz in der Verkaufsstatistik erobert. Mit knapp 149.000 Einheiten im vergangenen Jahr konnte in Deutschland ein Marktanteil von 4,74 Prozent erreicht werden. Weiteren Zuwachs soll vor allem die kultigen Stromer R 4 und R 5 sowie der in Kürze in den Handel kommenden Twingo bringen.

1 <456 7 8 9 >252