Rennsport - Aktuelle Meldungen

Hans Herrmann ist gestorben
10.01.2026 - Im Alter von 97 Jahren ist gestern Hans Herrmann gestorben. Der ehemalige Rennfahrer hat in seiner Motorsportkarriere mehr als 80 Gesamt- und Klassensiege erzielt, davon die meisten mit Porsche. Herrmann fuhr nicht nur alle großen Langstreckenrennen und Läufe zur Europa-Bergmeisterschaft, sondern führte auch unzählige Testfahrten im Entwicklungszentrum Weissach durch. Als Langstrecken- und Monoposto-Spezialist ist er als einer der zuverlässigsten und beständigsten Rennfahrer in die Motorsportgeschichte eingegangen.
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Brüssel 2026: Ein DS No. 4 nach dem Geschmack von Taylor Barnard
09.01.2026 - DS Automobiles hat heute auf der Brüssel Motor Show (–18.1.) die Designstudie „Taylor Made No. 4 Concept” enthüllt, die nach Ideen von Formel-E-Rennfahrer Taylor Barnard entstand. Das auf einem DS No. 4 basierende Concept-Car überträgt zahlreiche stilistische Details des elektrischen Rennwagens DS E-Tense FE25 auf ein Straßenfahrzeug. Mit ihm flankiert die Marke den Marktstart der „Performance Line“-Sondermodellen der Baureihen 3, 4 und 7, die Designelemente des Formel E-Rennwagens übernehmen. Ein Beispiel ist die Lichtsignatur mit den Scheinwerfern im Pixel-Design. Prägnant ist auch der überdimensionale Schriftzug „No. 4“ am Kühlergrill.
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Hans-Joachim Stuck feiert seinen 75. Geburtstag
30.12.2025 - Besonders eng ist sein Name mit Porsche verbunden: Hans-Joachim Stuck, genannt „Strietzel“, zählt zu den bekanntesten deutschen Rennfahrern seiner Zeit. Ab Mitte der 1980er-Jahre startete er mit dem Porsche 962 in die erfolgreichste Phase seiner Motorsportlaufbahn. Am 1. Januar wird Stuck 75 Jahre alt.
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Alles neu: Ein Porsche Carrera GT im legendären „Salzburg-Design“
21.12.2025 - Porsche-Enthusiast und -Sammler Victor Gómez aus Puerto Rico hat bei der Sonderwunsch-Manufaktur des Sportwagenherstellers ein besonderes Projekt in Auftrag gegeben: Sein 20 Jahre alter Carrera GT wurde technisch wieder in den Neuzustand versetzt und erhielt ein „Salzburg-Design“, das an die legendäre Lackierung des in Le Mans siegreichen 917 von 1970 erinnert. Auch der Innenraum wurde individualisiert und mit rotem Alcantara sowie mattem Carbon veredelt.
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Der Cupra Formentor VZ5 ist wieder da
19.12.2025 - Bei Cupra kann ab sofort der Formentor VZ5 bestellt werden. Das bislang stärkste Serienmodell der Marke kehrt nach knapp zwei Jahren Pause noch einmal ins Programm zurück. Der 2,5 Liter große Fünfzylinder von Audi mobilisiert weiterhin 390 PS (287 kW). Damit beschleunigt der VZ5 in 4,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Er entwickelt ein maximales Drehmoment von 480 Newtonmetern. Die Kraft wird über den Torque Splitter für maximale Traktion und hohe Kurvendynamik intelligent und variabel an die Hinterachse verteilt. Ergänzt wird das Hochleistungs-Setup durch ein speziell abgestimmtes Sportfahrwerk und eine serienmäßige Akrapovic-Abgasanlage.
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Nissan will wieder mehr Emotionen wecken
17.12.2025 - Nissan will wieder mehr Emotionen wecken und plant gemeinsam mit seiner Unternehmenstochter Nissan Motorsports & Customization (NMC) neben zusätzlichen Aktivitäten einen stärkeren Fokus auf die Performancemodelle Nismo (Nissan Motorsport) geplant. Die Produktpalette soll auf zehn verschiedene Fahrzeuge verdoppelt werden. Dabei zieht Nissan auch die Kooperation mit externen Partnern in Betracht.
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Fiat huldigt (s)einem Botschafter Italiens
29.11.2025 - Er ist ein Symbol Italiens und eine Automobilikone: Fiat huldigt dem 500 mit einer Ausstellung im Werksmuseum in Turin, die bis zum 18. Januar gezeigt wird. Sie trägt den Titel „The Italy we love: Welcome to the home of the Fiat” (Das Italien, das wir lieben: Willkommen in der Heimat des Fiat 500). Anlass ist der neue Fiat 500 Hybrid, mit der die Produktion des Kleinwagens mit Verbrennungsmotor wieder an die Geburtsstätte des Nuova Cinquecento von 1957 zurückkehrt.
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Cupra Formentor VZ5 und Leon VZ: Rückkehr der Performance-Ikonen
21.11.2025 - Mit zwei streng limitierten Hochleistungsmodellen schärft Cupra sein sportliches Profil. Der zurückkehrende Formentor VZ5 und der neue Leon VZ markieren die Speerspitze der Marke – technisch weiterentwickelt, optisch verfeinert und von deutlicher Rennsport-DNA geprägt. Beide Modelle knüpfen an die Erfolge ihrer Vorgänger an und zeigen kompromisslose Cupra- Performance.
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Zwei Sonderauflagen der Triumph Street Triple
18.11.2025 - Mit der 765 „RX“ und der „Moto 2 Edition“ bringt Triumph zwei von Rennsport beeinflusste Sonderauflagen der Street Triple RS. Die RX wird es ein Jahr lang geben, während die Moto 2 auf 1000 Exemplare limitiert ist. Zu den besonderen Zutaten gehören in beiden Fällen eine voll einstellbare Öhlins-Federung und ein Clip-on-Lenker.
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Der Abarth 600e Competizione ersetzt den  Scorpionissima
18.11.2025 - Der neue Abarth 600e Competizione ersetzt das zum Marktstart angebotene Sondermodell Scorpionissima. Die künftige Topversion behält den 207 kW (280 PS) starken Motor und bekommt vom Rennsport inspirierte Details. Dazu zählen unter anderem das selbstsperrende Differential, die Sportbremsanlage mit Monoblock-Bremssätteln und die Racing-Sitze von Sabelt.
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Ducati sucht die Champions von morgen
12.11.2025 - Gemeinsam mit Garage 51 startet Ducati die „V2 Future Champ Academy“, um den Motorsportnachwuchs zu fördern und junge Talente zu entdecken. Unterstützt werden die Fahrer in allen Bereichen rund um den Motorsport. Dabei werden sie von Top-Profis unterstützt, darunter Moto-GP-Testfahrer und zehnfacher italienischer Meister Michele Pirro sowie der dreifache italienische Supersport-Meister und CIV-Production-Bike-Champion Davide Stirpe. Ergänzt wird das Team durch Spezialisten für körperliches Training und erfahrene Rennsport-Manager, die die Fahrer zudem in Kommunikation mit Sponsoren, Teams und Organisationen schulen – und sie so gezielt auf eine professionelle Karriere vorbereiten.
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VW setzt beim Golf GTI noch eins drauf
28.10.2025 - Der Golf GTI feiert nächstes Jahr seinen 50. Geburtstag und Volkswagen bringt zum Jubiläum ein besonderes Modell. Der „Edition 50“ ist mit 325 PS (239 kW) und 420 Newtonmetern der bislang stärkste Serien-GTI. Das sind noch einmal 25 PS (18 kW) mehr Leistung als beim Golf GTI Clubsport. Seine Höchstgeschwindigkeit erreicht der Kompaktsportler bei 270 km/h. Er sprintet dabei in 5,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
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